Comerciais
Ford alarga versões Active e Trail à gama de autocaravanas Nugget

A Ford anunciou a expansão da gama de autocaravanas Transit Custom Nugget com a adição dos novos modelos Active e Trail.
As novas e distintas autocaravanas Nugget Active e Trail foram concebidas para apoiar os mais intrépidos clientes de autocaravanas da Ford com um novo e elegante visual, especificações e materiais interiores melhorados, e uma superior capacidade para condução em estradas mais irregulares.
Os novos modelos serão oferecidos nas versões Nugget e Nugget Plus com maior distância entre eixos, ambas com um tejadilho basculante como equipamento de série. Tanto o modelo Active como o Trail estão a fazer a sua estreia pública no Caravan Salon 2021, Messe Düsseldorf, de 27 de agosto a 5 de setembro.
“Os clientes dizem-nos que querem que a sua autocaravana se destaque das restantes e que possibilitem experiências especiais. Por isso estamos a introduzir os modelos Nugget Active e Trail para acrescentar mais estilo e aventura extra às suas longas viagens” disse Barry Quested, Gerente, One Stop Shop Conversions, Ford Europa. “Os novos modelos suportam os clientes com estilos de vida ao ar livre através de um novo design arrojado, novas áreas de convívio concebidas para máximo conforto em todas as estações do ano, e uma superior capacidade de tração para lidar melhor com os parques de campismo com relva, margens lamacentas ou estradas não pavimentadas.”
Os novos Nugget Active e Trail estão equipados com o potente, refinado e económico motor Diesel 2.0 litros EcoBlue 1 da Ford para ajudar a tornar as viagens mais eficientes e confortáveis, mesmo ao carregar as bagagens de umas férias prolongadas. O Nugget Trail está também equipado com uma transmissão manual de seis velocidades e um diferencial autoblocante mecânico – de série – para uma condução segura em superfícies de baixa aderência, como relva molhada, areia, cascalho ou gelo. Os clientes do Nugget Active têm igualmente a opção de escolher entre uma transmissão automática ou manual de seis velocidades, podendo equipá-lo com o diferencial autoblocante mecânico em conjunto coma caixa manual de velocidades.
Uma vez que os condutores do Nugget podem ser estreantes no que diz respeito à condução de veículos do tamanho de um furgão, a Ford equipa todas as variantes do Nugget com um conjunto de sistemas de assistência à condução, incluindo o Cruise Control Adaptativo, 2 uma câmara traseira, 2 e o sistema Cross Traffic Alert 2 para uma maior segurança ao sair de um estacionamento ou acesso lateral.
No ano passado, a autoridade independente para a segurança de veículos Euro NCAP concedeu ao Transit Custom, no qual o Nugget se baseia, uma distinção Silver Award pelos seus sistemas de segurança ativa e elogiou especificamente o Pre-Collision Assist, sistema de apoio automático à travagem de emergência com deteção de peões. A Ford triplicou a taxa de produção da gama Nugget para 2022 através dos especialistas em autocaravanas Westfalia, a fim de satisfazer a procura da sua popular autocaravana num mercado em rápido crescimento. Os Nugget Active e Trail estarão disponíveis para encomenda nos concessionários Ford na Europa a partir do final deste ano.
Comerciais
DAF apresenta chassis para transporte de automóveis

A DAF está a expandir o seu programa de veículos com uma série de chassis especiais para transporte de automóveis. Inclui uma altura do chassis baixa e está disponível como XD, XF, XG e XG+.
A disponibilidade adicional de modelos com um tejadilho mais baixo ou inclinado permite carregar automóveis por cima da cabina.
A DAF utilizou todas as soluções técnicas disponíveis para baixar o novo chassis rígido para transporte de automóveis tanto quanto possível, maximizando o espaço útil do veículo, dentro da altura legalmente permitida de 4 metros. Os modelos Low Deck constituem a base para a série. Baixando a suspensão em 4 centímetros e utilizando rodas de 22,5 polegadas com pneus de baixo perfil permitiu uma altura do chassis de apenas 83 centímetros.
A gama de transportadores de automóveis começa com veículos nos quais os automóveis são carregados atrás da cabina e estão disponíveis em todas as variantes de cabinas de camiões da nova geração DAF: XD, XF, XG e XG+.

A versão XD também inclui modelos com um tejadilho baixo (18 cm) ou inclinado para que os automóveis possam ser carregados por cima da cabina. Uma vez que a cabina XD já tem uma posição baixa, existe mais do que espaço suficiente de excelência para o condutor trabalhar, descansar e para dormir, incluindo uma cama de tamanho normal.
Os chassis para transporte de automóveis estão disponíveis com uma vasta gama de distâncias entre eixos. Para além dos modelos 4×2, o programa também contém versões 6×2 para capacidade de carga adicional. Estes estão equipados com um eixo direcional leve de 4,5 toneladas e rodas de 17,5 polegadas.
O novo chassis para transporte de automóveis inclui naturalmente todas as inovações destinadas a alcançar a máxima eficiência que a DAF introduziu na última primavera para a sua nova geração de camiões. Estas incluem melhorias adicionais no grupo motopropulsor com os motores PACCAR MX-11 e MX-13, com o objetivo de aproveitar ao máximo cada gota de combustível.
O Predictive Cruise Control é uma funcionalidade de série, com o objetivo de atingir a eficiência de combustível mais elevada possível e as emissões de CO2 mais baixas. Os novos veículos DAF para transporte de automóveis também beneficiam do para-brisas de grandes dimensões, das linhas de cintura baixas e dos sistemas de câmara exclusivos (DAF Digital Vision System e DAF Corner View) que garantem o mais elevado nível de segurança, o que é especialmente importante para entregas em áreas urbanas.
Comerciais
DAF Trucks apresenta a série XB com carroçarias PACCAR de fábrica

A DAF Trucks está a expandir a sua nova geração da série XB para incluir uma ampla gama de carroçarias PACCAR instaladas de fábrica. Essas superestruturas de alta qualidade foram projetadas internamente para garantir uma integração perfeita com os populares camiões DAF para distribuição urbana e regional.
O resultado: prazos de entrega muito mais curtos e um equilíbrio perfeito entre carroçaria e o chassi, o que melhora o programa geral de eficiência de transporte da DAF.
O programa PACCAR BODY já provou o seu valor no Reino Unido, onde centenas de operadores de transporte encomendam camiões XB equipados com essas superestruturas integradas, todos os anos. Todos os veículos PACCAR são montados numa linha de produção dedicada nas instalações da DAF em Leyland, garantindo qualidade e confiabilidade constantes.

A oferta de carroçarias PACCAR de fábrica inclui caixas fechadas, lona lateral e variantes Aerobody, com inúmeras opções de comprimento, altura, largura, iluminação, plataformas elevatórias traseiras e muito mais. Todas essas variantes estão disponíveis para os chassis de 10t, 12 t e 18 t da série DAF XB.
A Nova Geração DAF Série XB destaca-se na sua classe ao combinar um comportamento excecional, conforto do condutor e eficiência de combustível com um chassis robusto de 7,5 a 19 toneladas. Com recursos avançados de segurança, cabine diurna altamente ergonômica, cabine diurna estendida ou cabine-cama e uma ampla gama de opções de cadeia cinemática, incluindo variantes elétricas de zero emissões, a série XB oferece a solução de transporte ideal para distribuição urbana e regional.
A integração das carroçarias PACCAR BODY no programa torna ainda mais atrativa a Série XB, oferecendo uma solução abrangente que otimiza o tempo de atividade e a eficiência operacional.
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