Lamborghini celebra 50 anos do Countach com… novo Countach – Motorguia
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Lamborghini celebra 50 anos do Countach com… novo Countach

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O nome Countach é um dos mais emblemáticos da história da Lamborghini e a marca italiana comemora os 50 anos do seu lançamento com a revelação de um novo Countach para o século XXI.



Trata-se de uma edição limitada a 112 unidades, número baseado o nome de código “LP 112” utilizado pela marca enquanto desenvolvia o Countach original, e recupera alguns elementos de design icónicos do mesmo com o é o caso das ópticas dianteiras, por exemplo.

Está equipado com o motor V12 de 6,5 litros de cilindrada que em conjunto com um motor elétrico de 48V lhe dá uma potência máxima de 814 cv e continuando no universo dos números, este novo Countach tem uma velocidade máxima de 355 km/h e consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2.8 segundos.

O seu preço rondará os dois milhões de euros, antes de impostos, e ao que parece toda a produção já se encontra vendida confirmando que o nome Countach continua forte.

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Um festim de drift à moda da Red Bull

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A Red Bull já nos habituou a grandes vídeos com grandes pilotos e grandes máquinas e desta vez é Kalle Rovampera que aceitou o desafio de fazer as 69 curvas de Mount Iwaki no Japão com alguns especialistas do drift.



Se enfrentar esta estrada ziguezagueante já é um desafio, mais difícil se torna a tarefa para o piloto de ralis Kalle Rovampera que com o seu Toyota GR Corolla terá de enfrentar uns experimentados pilotos de drift com modelos “feitos à medida” como um Nissan Skyline R34, um Nissan 180SX, um Toyota Chaser e um Toyota Mark II aos quais se juntam os super desportivos Ferrari F40, um Lamborghini Aventador e um Porsche 997.

Com grande imagens, muita condução e uma paisagem impressionante aqui fica este vídeo:

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Renault revela o interior do novo Twingo

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A Renault continua a sua aposta em recuperar nomes importantes do seu passado agora em versão 100% elétrica e desta vez mostrou como será o interior do novo Twingo.



A ideia de um desenho minimalista, simples e funcional que serviu de base ao Twingo original mantém-se neste novo Twingo e no interior o condutor depara-se com um volante de três raios à frente do qual temos um ecrã de 7″ como painel de instrumentos. Na zona central do tablier encontramos os comandos manuais da climatização e por cima destes um ecrã tátil de 10,1″ com o sistema de infoentretenimento.

Com vários espaços de arrumação, o habitáculo deste novo Twingo conta com uns bancos cujo tecido também lembra os padrões utilizados no Twingo original. Merece ainda destaque especial o teto panorâmico que contribui para um ambiente luminoso a bordo e uma boa sensação de espaço.

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