LIDL mantém preço dos carregamentos dos elétricos – Motorguia
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LIDL mantém preço dos carregamentos dos elétricos

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A cadeia de supermercados LIDL Portugal vai assumir a recente taxa da EGME nos carregamentos feitos nos seus carregadores para modelos elétricos.



Depois da EGME (Entidade Gestora da Rede de Mobilidade Elétrica) ter decidido cobrar uma taxa, mais conhecida por taxa Mobi.e, a todos os pontos de carregamento públicos pertencentes a entidades privadas, o LIDL comunicou que irá manter o preço dos carregamentos em 0,08€ por minuto nos seus postos.

Desta forma a conhecida rede de supermercados assume ela mesmo a taxa estabelecida pela EGME e não a vai imputar ao custo cobrado ao cliente de qualquer um dos seus mais de 50 pontos de carregamento espalhados pelo país. Pontos estes que o LIDL planeia aumentar com mais 40 postos a reforçar a sua rede.

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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV

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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.



Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.

Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.

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Smart poderá lançar a sua primeira berlina

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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.



Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.

Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.

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