A Singer mostra como sair do asfalto em grande estilo – Motorguia
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A Singer mostra como sair do asfalto em grande estilo

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A equipa da Singer Vehicles Designs desta vez lançou-se para fora de estrada com a sua mais recente criação: o ACS, abreviatura de All-terrain Competition Study.



Já bem conhecidos pelo trabalho que fazem com base nos Porsche 911, os rapazes da Singer desta vez foram buscar a sua inspiração aos míticos Porsche 953 e 959 que fizeram história no rali Paris-Dakar.

Assim este “911 Safari” construído tendo como base um Porsche 911 de 1990 conta com umas suspensões com um curso maior e uns amortecedores reguláveis. A carroçaria é toda em fibra de carbono e as suas linhas contam com detalhes herdadas do 953 e 959 que lhe dão uma silhueta de competição bem agressiva.

O interior está totalmente despido ao melhor estilo dos modelos de competição, mas conta com um painel de instrumentos digital e um volante multifunções com comandos da caixa sequencial de cinco velocidades.

O motor que lhe dá vida é um seis cilindros boxer biturbo com 3,7 litros de cilindrada capaz de debitar 450 cv de potência máxima.

A pedido do cliente que encomendou não um mas dois destes “Safari 911”, um dos modelos está pronto para competir cumprindo com as homologações para participar em bajas ou no Paris-Dakar.

Neste vídeo da Singer ficamos a saber mais detalhes desta grande máquina:

 

 

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Um festim de drift à moda da Red Bull

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A Red Bull já nos habituou a grandes vídeos com grandes pilotos e grandes máquinas e desta vez é Kalle Rovampera que aceitou o desafio de fazer as 69 curvas de Mount Iwaki no Japão com alguns especialistas do drift.



Se enfrentar esta estrada ziguezagueante já é um desafio, mais difícil se torna a tarefa para o piloto de ralis Kalle Rovampera que com o seu Toyota GR Corolla terá de enfrentar uns experimentados pilotos de drift com modelos “feitos à medida” como um Nissan Skyline R34, um Nissan 180SX, um Toyota Chaser e um Toyota Mark II aos quais se juntam os super desportivos Ferrari F40, um Lamborghini Aventador e um Porsche 997.

Com grande imagens, muita condução e uma paisagem impressionante aqui fica este vídeo:

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Renault revela o interior do novo Twingo

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A Renault continua a sua aposta em recuperar nomes importantes do seu passado agora em versão 100% elétrica e desta vez mostrou como será o interior do novo Twingo.



A ideia de um desenho minimalista, simples e funcional que serviu de base ao Twingo original mantém-se neste novo Twingo e no interior o condutor depara-se com um volante de três raios à frente do qual temos um ecrã de 7″ como painel de instrumentos. Na zona central do tablier encontramos os comandos manuais da climatização e por cima destes um ecrã tátil de 10,1″ com o sistema de infoentretenimento.

Com vários espaços de arrumação, o habitáculo deste novo Twingo conta com uns bancos cujo tecido também lembra os padrões utilizados no Twingo original. Merece ainda destaque especial o teto panorâmico que contribui para um ambiente luminoso a bordo e uma boa sensação de espaço.

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