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Mercedes revela a mais recente versão do MBUX

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A Mercedes revelou numa prémiere mundial a mais recente geração da sua solução de informação e entretenimento que deverá estrear no seu modelo de luxo EQS.



Denominado MBUX, abreviatura de Mercedes-Benz User Experience, esta solução surgiu pela primeira vez no Classe A em 2018 e agora a marca alemã revelou ao mundo o impressionante MBUX Hyerscreen que equipará o topo de gama Mercedes EQS.

Este sistema inclui um ecrã de 12,8 polegadas touchscreen dedicado para informação e entretenimento e outro de 12,3 polegadas que funciona como painel de instrumentos, estando todos estes elementos integrados num painel curvo com 53 polegadas que cobre todo o tablier e que dá a sensação visual de ser todo ele um touchscreen único.

Para não distrair o condutor o sistema deteta se o banco do passageiro está ocupado e se assim não for desliga o ecrã do lado direito, substituindo-o por uma simples imagem estilizada.

Neste vídeo da revelação mundial do MBUX Hyperscreen são revelados mais detalhes:

 

 

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ChatGPT vai ser de série nos modelos da DS

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A DS Automobiles decidiu passar a incluir de série o ChatGPT nos sistemas de infoentretenimento de todos os seus modelos a partir de março deste ano.



Esta decisão surge na sequência de um teste piloto que a marca fez com o sistema DS IRIS System no último trimestre de 2023 no qual detetou um aumento significativo da utilização dos comandos por voz nesta solução. Ao associar o ChatGPT a esta funcionalidade os ocupantes do veículo poderão pedir recomendações, sugestões e fazer várias perguntas que poderão auxiliar não só na viagem em si como em relação ao destino, à refeição, à estadia e tantos outros temas que podem ir muito além das simples indicações de um sistema de navegação, por exemplo.

Desta forma os modelos DS 3, DS 4, DS 7 e DS 9, equipados com o DS IRIS System, comercializados a partir de março irão contar com esta solução e será a primeira vez que um construtor automóvel inclui o ChatGPT de série nos seus modelos.

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Elétricos C40 e XC40 da Volvo têm novo nome

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Na perspetiva de alinhar os primeiros modelos elétricos com a restante gama elétrica, simplificando assim a escolha dos consumidores, a Volvo deu novos nomes ao C40 e XC40 Recharge totalmente elétricos que agora passam a denominar-se EC40 e EX40 respetivamente.



Foi o diretor comercial da Volvo, Björn Annwall, quem explicou a razão desta mudança. Os C40 e XC40 disponíveis com motores de combustão continuarão com a mesma designação como até aqui. Já o nome Recharge ficará para as versões híbridas plug-in.

Além desta mudança os “novos” EC40 e EX40 contam agora com um pacote de software “Performance” para as versões twinmotor, com dois motores, que aumenta a potência disponível para os 436 cv.

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