O próximo Maserati Gran Turismo será elétrico – Motorguia
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O próximo Maserati Gran Turismo será elétrico

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A Maserati vai também entrar no mundo elétrico na próxima geração do Gran Turismo e Gran Cabrio cuja chegada ao mercado está prevista para 2021. A marca italiana já está a trabalhar na nova motorização mas tem algumas surpresas na manga que a irá distinguir dos demais.

O prestigiado construtor italiano já anda a testar a sua nova motorização totalmente desenvolvida pelos seus engenheiros e técnicos e ao mesmo tempo também está a trabalhar no som dessa unidade. O silencio típico dos motores elétricos não entra nos planos da Maserati que não deixará cair por terra um dos seus atributos mais encantadores: o som dos seus motores.

Como tal ao mesmo tempo que desenvolve o motor está também a afinar a sua sonoridade como podemos ver no vídeo “teaser” que a Maserati divulgou:

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Novo Clio já tem preços e já pode ser encomendado

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Com chegada ao nosso mercado prevista apenas para o início do próximo ano de 2026, o novo Renault Clio já pode ser encomendado e já tem preço para as primeiras versões a serem comercializadas.


No arranque da comercialização a Renault aposta nas versões equipadas com o motor TCe 115, precisamente com 115 cv de potência, disponível tanto com caixa manual como com caixa automática (EDC) e ainda o híbrido E-Tech Full Hybrid capaz de debitar 160 cv de potência.

Os níveis de equipamento serão três, o evolution e techno para o TCe 115 e o esprit alpine, este nível é também o que equipa o mais desportivo da gama, o E-Tech full hybrid. Em termos de preços a gama fica para já assim alinhada:

– Renault Clio TCe 115 evolution – 21.990€

– Renault Clio TCe 115 techno – 23.690€

– Renault Clio TCe 115 EDC techno – 25.190€

– Renault Clio TCe 115 EDC esprit alpine – 26.890€

– Renault Clio E-Tech full hybrid esprit alpine – 28.990€

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Novo Golf GTI Edition 50 já tem preço

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Para assinalar e comemorar os 50 anos do Golf GTI, que ainda hoje faz os olhos de muitos brilhar, a Volkswagen lançou uma edição especial denominada Golf GTI Edition 50 com 325 cv de potência.


Quando foi lançado em 1976, o Volkswagen Golf GTI cativou muitos com os seus 110 cv de potência e rapidamente se tornou um ícone e uma referência nos pequenos desportivos. Agora, assinalando os 50 anos do GTI, a marca alemão lança o Golf GTI Edition 50. Com o motor 2.0 TFSI a debitar 325 cv de potência e 420 Nm de binário este é o GTI mais potente de todas as gerações do Golf já comercializadas. A velocidade máxima é de 270 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 5,3 segundos. Em termos dinâmicos este GTI Edition 50 conta com uma suspensão rebaixada em 20 milímetros comparativamente com o GTI “normal”. Além disso, a direção e o diferencial dianteiro também foram alvo de afinações específicas.

Esteticamente este Golf GTI distingue-se dos demais pelas inscrições “GTI 50″ nos espelhos retrovisores e na asa traseira, ao passo que no interior essas inscrições encontram-se na soleira das portas e no próprio volante por exemplo. Está disponível um pack opcional denominado GTI Performance que acrescenta uma jantes forjadas de 19”, uma linha de escape em titânio Akrapovic, pneus semi-slicks Bridgestone Potenza Race e uma suspensão afinada para uma maior firmeza.

O Golf GTI Edition 50 deverá chegar ao nosso mercado no primeiro trimestre de 2026 e o seu preço começará nos 64.434 euros.

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