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O Lamborghini Huracán para puristas

A Lamborghini revelou o Huracán Evo RWD, a versão de tração traseira do seu “irmão” de quatro rodas motrizes e que se destina aos aficionados da condução de super-desportivos de “caráter puro”.
A alma deste Huracán é um motor V10 atmosférico de 5.2 litros de cilindrada com 610 cv de potência às 8.000 rpm capaz de dar a este “Lambo” um binário máximo de 560 Nm às 6.500 rpm.
A ausência de diferencial no eixo dianteiro torna esta versão de tração traseira mais leve o que ainda joga mais a favor dos apaixonados pela condução, se bem que a marca italiana anuncia que a distribuição de peso 40/60 entre os dois eixos se mantém a mesma que na versão de tração integral.
Esta combinação permite ao Huracán Evo RWD acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,3 segundos e atingir uma velocidade máxima de 325 km/h.
Equipado com umas jantes de 19 polegadas com uns pneus Pirelli PZero especialmente desenvolvidos para este modelo, o Huracán tem como opcionais umas jantes maiores, de 20 polegadas, e travões carbo-cerâmicos.
Este super-desportivo deve chegar ao mercado europeu a partir de Abril e o seu preço recomendado ronda os 160.000 euros, valor ao qual deverão ser acrescidos os respetivos impostos de cada país.
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Toyota prepara drones para todo o terreno

Com o objetivo de melhorar a perceção do condutor do ambiente que o rodeia quando conduz fora de estrada a Toyota está a trabalhar e pequenos drones que irão estar associados ao veículo todo o terreno.
Muitas das vezes quando se faz todo o terreno é normal o condutor pedir ao “pendura” para sair do veículo e ver se este irá embater em algum obstáculo ou se o piso tem alguma armadilha. A Toyota planeia uma solução que ajudará o condutor nessas situações e que passa pela adoção de drones que de certa forma farão esse trabalho de alertar o condutor para algum perigo, obstáculo ou caminho mais atribulado ou até impossível de transpor. Os drones poderão funcionar perto do veículo todo o terreno fornecendo imagens do que se estará a passar perto deste ou então voar a uma altitude maior de maneira a que o condutor tenha uma melhor noção do caminho a seguir ou de que tipo de terreno o espera mais adiante. Os primeiros passos para o desenvolvimento e implementação desta tecnologia já estão a ser dados com a Toyota a solicitar a aprovação deste tipo de solução junto da Administração Federal da Aviação nos Estados Unidos.
bento4dNotícias
O novo Toyota Corolla entra numa nova era

A futura geração do Toyota Corolla será revelada no próximo Salão Automóvel de Tóquio que arranca a 30 de outubro, mas já há algumas imagens teaser de como será o próximo Corolla e a rutura com o passado é assinalável.
Esta será a 13ª geração do Toyota Corolla que começou a sua impressionante história em 1966 e até hoje conta já com mais de 50 milhões de unidades vendidas em todo o mundo. Agora as primeiras imagens desta nova geração do Toyota mostra uma mudança estética considerável face ao antecessor, mas as novidades não se ficarão por aqui. Não havendo ainda muitos dados concretos, sabe-se que este Corolla poderá vir a ter uma versão totalmente elétrica, o que encaixa no objetivo do construtor de ter 15 modelos totalmente elétricos na sua gama até 2027 e faria desta geração a primeira a ter um Corolla 100% elétrico.



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