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Toyota promete baterias em estado sólido já para 2020

Num momento em que os automóveis elétricos nascem como cogumelos, continua por descobrir a solução ideal para o problema da reduzida autonomia da maioria dos automóveis elétricos.
Uma das soluções mais comentadas passa pela adoção de baterias de estado sólido. Ou seja, baterias com um polímeros sólidos, que oferecem uma melhor densidade energética dos que atuais baterias de iões de lítio. Ou seja, ocupando o mesmo espaço físico, têm maior capacidade de armazenamento.
Nesse caminho, a Toyota parece apresentar-se na pole position, pois promete ter já em 2020 um protótipo, de nome E-Palette, com essa solução, o qual será usado nos Jogos Olímpicos de 2020, a decorrer na capital japonesa, Tóquio. No entanto, o construtor asiático afirma que a produção em massa não será tão rápida, mas que espera chegar lá em 2022.
Além de aumentarem a autonomia, as baterias em está sólido, são também mais seguras, pois não utilizam qualquer líquido inflamável.
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Renault mostra mais um pouco do novo Twingo

O novo Twingo E-Tech Electric tem a sua apresentação marcada para o próximo dia 6 de novembro, mas a Renault já mostrou algumas imagens que deixam ter uma ideia parcial de como será esta nova geração do Twingo.
Sem qualquer margem para dúvida a ligação estética com o Twingo original é por demais evidente, não só pelas óticas dianteiras que relembram o primeiro modelo, mas também pelo formato da carroçaria, onde o “capot” e o pára-brisas formam uma linha diagonal praticamente contínua até ao tejadilho. Depois temos uma traseira direita, também ela com uns grupos óticos a recordar o primeiro Twingo. A herança estética está bem presente naquele que será um modelo totalmente elétrico e com uma autonomia que se estima possa estar entre os 300 e os 350 quilómetros.
A sua chegada ao mercado está prevista para o próximo ano e para já ainda não há nenhuma informação quanto ao seu preço.



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Condicionamentos na Ponte 25 de Abril a partir de hoje

Devido a obras de manutenção, a Ponte 25 de Abril vai ter o trânsito condicionado a partir de hoje e até ao dia 5 de novembro.
A Lusoponte informa que irá proceder a obras de pavimentação na Ponte 25 de Abril que obrigarão a alguns condicionamentos no trânsito, já a partir de hoje e que se prevê durem até ao dia 5 de novembro. Esta intervenção tem como objetivo requalificar o pavimento de forma a melhorar o seu desempenho acústico, com a aplicação de um novo pavimento com borracha, que permite reduzir significativamente o ruído gerado pela circulação automóvel.
As obras deverão decorrer nos dias úteis e em horário noturno, nomeadamente entre as 21h00 e as 06h00 do dia seguinte. A empresa especificou ainda quais os dias específicos e em que vias serão levadas a cabo as intervenções:
Dias 13, 14 e 15 de outubro – acesso Sul da Ponte 25 de Abril no sentido Almada/Lisboa.
Dias 16, 17, 20, 21, 22 e 23 de outubro – acesso Sul da Ponte 25 de Abril no sentido Lisboa/Almada – inclui saídas para IC20 e Almada.
Dias 24, 27 e 28 de outubro – acesso Norte da Ponte 25 de Abril, no ramo de saída para as Amoreiras no sentido Almada/Lisboa.
Este trabalho implica a necessidade de criação de acesso alternativo numa das noites, na medida que a entrada e saída deste ramo tem uma só via.
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