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Ford já aguarda pela plataforma da Volkswagen
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Foi já há vários meses que nós, aqui no Motor Guia, anunciámos que a Ford e a Volkswagen se iria juntar no desenvolvimento e produção de veículos elétricos.
Agora, sabe-se que as duas empresas já chegaram a um acordo sobre a partilha da plataforma MEB da Volkswagen, que está preparada para dar origem a vários modelos diferentes, incluindo crossovers e até veículos comerciais. O primeiro, o ID.3, será apresentado oficialmente ainda este ano.
Como a plataforma MEB foi desenvolvida para albergar conjuntos de baterias com diversos tamanhos, é com grande ansiedade que a Ford espera a efetivação do acordo, pois será esta a única forma realmente rentável para que a marca da oval azul consiga produzir automóveis elétricos com preços acessíveis aos comuns mortais.
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Smart poderá lançar a sua primeira berlina
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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.
Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.
Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.
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Precisão e diversão no museu com um BMW M5
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Há muitos sítios ideais para fazer drift, mas o interior de um museu particularmente envidraçado como o BMW Welt em Munique não será certamente a primeira escolha, mas foi aí que a BMW colocou um M5 a “fazer das suas”.
Com Eli Hountondji, piloto da Red Bull Driftbrothers, aos comandos do BMW M5 e dos seus 727 cv de potência máxima, a marca alemã fez este pequeno vídeo intitulado “Noite no museu ” onde assistimos a um belo exercício de condução de precisão cheia de drifts no bem envidraçado edifício da marca bávara.
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