Elon Musk quer reduzir custos da Tesla – Motorguia
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Elon Musk quer reduzir custos da Tesla

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O CEO da marca americana de automóveis elétricos, a Tesla, informou os seus funcionários de que vai passar a esmiuçar todos os custos da empresa, de forma a começar a reduzir custos.

No início do corrente mês, a Tesla recebeu uma injeção através da venda de ações, o que permitiu continuar a aumentar a produção. No entanto, os últimos tempos têm sido contorbados, até porque o valor em bolsa tem vindo a cair, fruto do surgimento de modelos da concorrência.

Foi neste contexto que Elon Musk enviou uma missiva por e-mail aos seus funcionários, onde explica que a injeção de capital não será suficiente para mais do que 10 meses, se as despesas continuarem ao ritmo atual. Por isso, todas as despesas de todos os tipos, como peças, salários, viagens, alugueres, entre outras, vão começar a ser esmiuçadas, segundo as palavras do CEO da Tesla.

Mas não é de agora que a Tesla anda a tentar reduzir custos. Há cerca de um ano, reduziu nove por cento na quantidade de funcionários, tendo voltado a fazê-lo, na medida de 7%, já em janeiro deste ano.

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Giamaro Katla, um colosso com mais de 2.000 cv

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O Giamaro Katla é o novo hiperdesportivo italiano e surge com um cartão de visita bem invejável, pois tem mais de 2.000 cv de potência e um peso de apenas 1.450 quilos.


Pensado como um desportivo da “velha guarda”, ou seja, apenas propulsado por um motor a combustão, sem qualquer recurso a soluções elétricas, o Giamaro Katla conta com um imponente motor V12 com 7,0 litros de capacidade e quatro turbos para, na sua versão mais potente, lhe dar cerca de 2.157 cv de potência e 2.008 Nm de binário. A potência do motor é transmitida às rodas traseiras através de uma caixa automática de 7 velocidades.

Com o chassis monocoque construído em fibra de carbono e uma carroçaria em alumínio, o Giamaro Katla pesa apenas 1450 kg, o que lhe dá uma impressionante relação peso potência de 0,67 kg/cv. A título comparativo, o Bugatti Tourbillon tem uma relação peso potência de 1,10 kg/cv, quase o dobro.

Ainda não foi divulgada mais informação definitiva pois ainda há alguns elementos em fase de desenvolvimento como uma caixa de dupla embraiagem de 11 velocidades, por exemplo. O único dado mais concreto é que este Katla estará disponível com duas versões de potência, a de 2.157 cv e outra com 1.670 cv e que serão produzidas 100 unidades que deverão começar a ser entregues em 2027 com um preço unitário de 2,1 milhões de euros sensivelmente, antes de adicionar opcionais e impostos.

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A BMW revelou o Concept Speedtop

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Depois de algumas imagens teaser, a BMW mostrou ao mundo toda a beleza do Concept Speedtop com a bela paisagem do Lago Como em Itália como pano de fundo.


Tal como previsto, a BMW mostrou no Concorso d’Eleganza Villa d’Este o Concept Speedtop que reinventa o conceito de carrinha desportiva com apenas três portas. Com um design pleno de charme por fora e por dentro e uma qualidade de construção e acabamentos onde o luxo é uma constante, esta Speedtop vai mesmo entrar em produção e como uma edição muito exclusiva, limitada a apenas 70 modelos.

Segundo a BMW ela estará equipada com o motor V8 mais potente da marca bávara e sendo assim deverá ser o V8 biturbo com 4,4 litros de capacidade e uma potência superior a 600 cv.

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