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Porsche passa a controlar VW, Skoda, Audi, Bentley e Lamborghini em Portugal
A Porsche Holding Salzburg acaba de anunciar que pretende assumir, a partir quarto trimestre deste ano, a gestão da Sociedade de Importação de Veículos Automóveis (SIVA), empresa responsável pela importação para Portugal das marcas do Grupo Volkswagen como a própria a Volkswagen, a Audi, a Skoda, a Bentley e a Lamborghini.
Como se pode ler no comunicado da Porsche Holding Salzburg, “No seguimento da reestruturação, sujeita a escrutínio judicial e aprovação das autoridades da concorrência da UE, a Porsche Holding Salzburg (PHS) pretende assumir a responsabilidade da gestão operacional e comercial em Portugal no quarto trimestre de 2019”.
O negócio entre a SAG – Soluções Automóvel Global e Porsche concretiza-se pelo valor simbólico de um euro, com o apoio dos bancos credores, que com esta operação garantem o pagamento de parte da dívida.
Além da importação das referidas marcas, a Porsche Holding fica também com rede de retalho detida pelo importador e composta por 11 concessionários em Lisboa e no Porto.
Recorde-se que a Porsche Holding é a maior distribuidora automóvel da Europa e detida na totalidade pela Volkswagen AG desde março de 2011. Em 2018, vendeu mais 743.000 veículos e alcançou uma receita de 20,4 mil milhões de euros.
O primeiro Ferrari totalmente elétrico vai ser chamado Luce e a marca italiana além do nome também já revelou alguns detalhes do seu interior.
Que qualquer criação da casa de Maranello brilha e tem uma “luz” própria já todos sabíamos, mas agora essa “luz” passou para o nome de um modelo e Luce (luz em italiano) será o primeiro Ferrari totalmente elétrico.
Além da divulgação oficial e definitiva do nome do modelo que marca a entrada da Ferrari no universo dos elétricos, o construtor italiano também mostrou algumas imagens de como será o interior que foi desenhado em parceria com a LoveFrom que foi criada por Jony Ive, um dos responsáveis pela imagem da Apple.
No primeiro vídeo de uma série que conta a história do Luce desde o conceito até à realidade, a Ferrari explica precisamente o conceito e visão por detrás do Ferrari Luce:
Segundo dados divulgados pela ACAP, Portugal registou no último ano um número recorde de automóveis ligeiros importados, facto que não vem ajudar na renovação do parque automóvel nacional.
Ao todo foram 120.787 automóveis ligeiros que foram importados para o mercado nacional, o que de acordo com a ACAP (Associação Automóvel de Portugal) é um número recorde e representa um aumento de 13,7% comparativamente ao ano anterior de 2024. A média de idade destes modelos importados é de sensivelmente 7,9 anos, o que não vem ajudar na efetiva modernização do parque automóvel nacional. De referir que 36% dos carros importados foram modelos totalmente elétricos, híbridos ou híbridos Plug-in, o que mostra o crescimento deste tipo de automóveis também nas importações. Dos restantes importados 33% foram modelos Diesel e 31% a gasolina.
Neste momento no nosso país a idade media de todo o parque automóvel está nos 14,1 anos, mas é importante destacar que nas nossas estradas circulam mais de 1.6 milhões de automóveis com uma idade superior a 20 anos.
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