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Dodge está a trabalhar num muscle car… elétrico

A Dodge é uma das marcas automóveis com um maior historial no universo American Muscle com várias gerações de motores V8 a debitarem enormidades de potência, cheiro a gasolina e borracha queimada, mas, ao que parece também a Dodge irá entrar no mundo elétrico, só que à sua maneira, criando um muscle car elétrico!
Tim Kuniskis, o CEO da Dodge marca logo a “diferença” ao referir que a marca não venderá carros elétricos mas sim “eMuscle Cars”, o que, se no futuro as vendas correrem bem e a coisa pegar moda, pode bem ter sido um momento em que nasceu uma nova definição no mundo automóvel: o “eMuscle Car”.
Este “eMuscle Car” da Dodge deverá ser lançado em 2024 e suspeita-se que será um sucessor elétrico das versões Hellcat bem conhecidas do Challenger e do Charger.
A Dodge até já lançou um vídeo teaser que, além de mostrar algumas sombras do que está a ser desenvolvido, acaba por ser também um filme “explicativo” sobre qual a razão para uma marca onde os motores a combustão e a potência sempre foram o seu foco, equacionar apostar no universo dos modelos 100% elétricos. Veja o vídeo para saber a resposta:
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Ford Transit entra no Guinness

A Ford Transit está a celebrar os seus 60 anos de existência e nada melhor para assinalar esse feito do que registar um recorde no afamado Livro de Recordes do Guinness.
A iniciativa para bater o recorde de maior caravana de furgões partiu da Ford no Reino Unido, onde a Transit sempre dominou o mercado dos furgões desde que foi lançada em agosto de 1965. A marca convidou os proprietários da Transit e estes reponderam à chamada, reunindo um total de 201 modelos de todas as épocas e versões que se reuniram no Centro Técnico da marca, em Dunton, no Essex.
Deste centro técnico partiram num passeio de cerca de 50 quilómetros até ao Transit Festival que decorreu no Chelmsford City Racecourse e onde Carl Saville do “Guinness Book of Records” entregou o certificado do recorde de “maior caravana de furgões”.
Até hoje já foram produzidos em todo o mundo cerca de 13 milhões de modelos da Ford Transit e ela continua aí para “trabalhar e durar”.
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O primeiro AUDI só para a China já é um sucesso

O AUDI E5 Sportback que se destina apenas ao mercado chinês já tem mais de 10 mil encomendas num tempo recorde o que faz dele um sucesso ainda antes de chegar aos concessionários.
A Audi criou uma parceria com a SAIC chinesa de onde nasceu uma submarca de seu nome… AUDI, sem os quatro anéis. Esta marca será unicamente comercializada na China e o seu primeiro modelo é o AUDI E5 Sportback totalmente elétrico.
Este modelo já está em fase de pré-encomenda e já tem mais de 10 mil encomendas, registadas logo na primeira meia-hora do início desta fase, o que atesta bem do interesse que está a gerar no mercado chinês. Trata-se de uma berlina de 5 portas com 4,8 metros de comprimento e cuja gama começa com a opção de um motor elétrico com 299 cv de potência e 618 quilómetros de autonomia ou então com 407 cv e 773 quilómetros de autonomia. Além deste E5 Sportback com um motor há ainda a versão Quattro equipada com dois motores elétricos e duas opções de potência. A primeira com 524 cv e uma autonomia de 623 quilómetros e a segunda, que equipa o topo de gama, tem 787 cv de potência e 647 quilómetros de autonomia.
Os preços do AUDI E5 Sportback começam sensivelmente nos 28 mil euros para a versão de entrada.


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