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Alpine pisa novos terrenos com o A390_β

A Alpine mostrou o concept A390_β, um modelo que assinala a vontade da marca gaulesa de entrar no mercado dos crossovers elétricos, algo inédito no seu historial até agora.
Mantendo o caráter desportivo da Alpine, este protótipo A390_β exibe vários elementos estéticos únicos, merecendo especial destaque a “barbatana” presente ao longo de todo o tejadilho cuja inspiração advém dos elementos aerodinâmicos de alguns modelos que correram em Le Mans nos anos setenta. As portas traseiras abrem para trás ao melhor estilo “suicide doors” e no seu interior encontramos um desenho com inspiração nos Alpes e a silhueta das suas montanhas de tons claros. A posição de condução tem traços de Fórmula 1 e no centro do volante a colocação e encaixe de um cristal substitui o botão ou a chave de ignição tradicional.
Tratando-se ainda de um protótipo a Alpine não avançou com detalhes técnicos sobre este concept que deverá já estar muito próximo do que será o seu futuro A390 totalmente elétrico.



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Giamaro Katla, um colosso com mais de 2.000 cv

O Giamaro Katla é o novo hiperdesportivo italiano e surge com um cartão de visita bem invejável, pois tem mais de 2.000 cv de potência e um peso de apenas 1.450 quilos.
Pensado como um desportivo da “velha guarda”, ou seja, apenas propulsado por um motor a combustão, sem qualquer recurso a soluções elétricas, o Giamaro Katla conta com um imponente motor V12 com 7,0 litros de capacidade e quatro turbos para, na sua versão mais potente, lhe dar cerca de 2.157 cv de potência e 2.008 Nm de binário. A potência do motor é transmitida às rodas traseiras através de uma caixa automática de 7 velocidades.
Com o chassis monocoque construído em fibra de carbono e uma carroçaria em alumínio, o Giamaro Katla pesa apenas 1450 kg, o que lhe dá uma impressionante relação peso potência de 0,67 kg/cv. A título comparativo, o Bugatti Tourbillon tem uma relação peso potência de 1,10 kg/cv, quase o dobro.
Ainda não foi divulgada mais informação definitiva pois ainda há alguns elementos em fase de desenvolvimento como uma caixa de dupla embraiagem de 11 velocidades, por exemplo. O único dado mais concreto é que este Katla estará disponível com duas versões de potência, a de 2.157 cv e outra com 1.670 cv e que serão produzidas 100 unidades que deverão começar a ser entregues em 2027 com um preço unitário de 2,1 milhões de euros sensivelmente, antes de adicionar opcionais e impostos.



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A BMW revelou o Concept Speedtop

Depois de algumas imagens teaser, a BMW mostrou ao mundo toda a beleza do Concept Speedtop com a bela paisagem do Lago Como em Itália como pano de fundo.
Tal como previsto, a BMW mostrou no Concorso d’Eleganza Villa d’Este o Concept Speedtop que reinventa o conceito de carrinha desportiva com apenas três portas. Com um design pleno de charme por fora e por dentro e uma qualidade de construção e acabamentos onde o luxo é uma constante, esta Speedtop vai mesmo entrar em produção e como uma edição muito exclusiva, limitada a apenas 70 modelos.
Segundo a BMW ela estará equipada com o motor V8 mais potente da marca bávara e sendo assim deverá ser o V8 biturbo com 4,4 litros de capacidade e uma potência superior a 600 cv.







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