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Almada recebe o Extreme Sprint

Quem gosta de motores e competição não pode perder a edição do Almada Extreme Sprint que decorrerá no próximo domingo dia 25 de maio nos antigos estaleiros da Lisnave em Almada.
O Extreme Sprint 2025 contará com 69 equipas inscritas nas categorias de Sprint e Regularidade que irão animar as instalações dos antigos estaleiros da Lisnave. Este evento prestará também uma homenagem ao Mestre José Veiga, uma figura de Almada que teve uma influência preponderante em vários pilotos e entusiastas do mundo automóvel.
O evento abre portas às 8h30 e o programa terá o seguinte horário:
– 09h15 – Treinos de Regularidade
– 09h50 – Reconhecimentos Sprint
– 11h00 – 1ª Passagem Regularidade
– 11h30 – Treinos Sprint
– 13h00 – Demonstrações & Desfile de Clássicos
– 13h45 – 2ª Passagem Regularidade
– 14h20 – Sprint Prova 1
– 15h30 – 3ª Passagem Regularidade
– 16h05 – Sprint Prova 2
– 17h00 – Entrega de Prémios (hora antecipada)
Para finalizar, todos poderão assistir ao jogo da Final da Taça de Portugal que será transmitido em ecrã gigante na zona da restauração.
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Jeep revela um pouco mais do novo Cherokee

Depois de já ter mostrado como será a frente do novo Jeep Cherokee a marca norte-americana revelou agora como será a sua traseira.
Previsto para o próximo ano de 2026, o novo Jeep Cherokee vai regressar à oferta da marca das terras do Tio Sam. Desenvolvido com base na plataforma STLA Large do grupo Stellantis, o novo Cherokee surge com umas linhas um pouco mais quadradas e direitas e a imagem da traseira agora divulgada confirma isso mesmo. Apesar de não ter propriamente uma silhueta “angular” as suas formas estão mais sólidas dando uma sensação de maior robustez.
Esperam-se várias opções em termos de motorização, começando por soluções a gasolina, este SUV deverá também contar com versões híbridas e totalmente elétricas com um ou dois motores, um pouco à semelhança do que se passa com a gama do Wagoneer S.
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Hyundai Ioniq 5 N venceu em Pikes Peak

A Hyundai voltou a brilhar em Pikes Peak ao conseguir a vitória com o seu elétrico Ioniq 5 N, num ano difícil, marcado por condições climatéricas adversas que obrigaram a encurtar o trajeto habitual.
Foi com o piloto norte americano Robert Walker ao volante que a Hyundai conquistou a vitória em Pikes Peak na categoria Exhibition. O clima comprometeu a prova já que foram registados ventos de mais de 120 km/h o que levou a organização a reduzir a distância da “subida às nuvens”, colocando a linha de meta em Glen Cove o que é cerca de metade do percurso habitual.
Ainda assim o Ioniq 5 N com os seus 650 cv de potência e 770 Nm de binário venceu a sua categoria e fez uma subida em 4m 23,858s o que o colocou na 15ª posição da geral no final da prova.
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