IVECO e Ford Trucks assinam acordo para nova cabina de camião – Motorguia
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IVECO e Ford Trucks assinam acordo para nova cabina de camião

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A Ford Trucks, a marca de veículos comerciais pesados da Ford Otosan, e a IVECO, a marca do Grupo Iveco N.V. que concebe, fabrica e comercializa veículos comerciais ligeiros, médios e pesados, anunciam hoje a assinatura de um Acordo de Desenvolvimento Conjunto (ADC) vinculativo para a conceção e engenharia de uma nova cabina para camiões pesados.



Este acordo surge na sequência do Memorando de Entendimento (MoU) exclusivo e não vinculativo anunciado pelas duas empresas em14 de março de 2024, transformando-o num projeto operacional. O JDA é um quadro contratual para o co-desenvolvimento de uma nova cabina para camiões pesados, bem como para o fornecimento comum, quando aplicável. Ambas as empresas fabricarão e montarão a cabina nas suas próprias instalações, personalizando conceitos de design de estilo específicos e vendendo os produtos sob as suas marcas respetivas, Ford Trucks e IVECO.


A nova cabina irá aumentar a competitividade de ambas as marcas, oferecendo uma solução em conformidade com a futura norma Diret Vision da UE, com uma aerodinâmica melhorada para reduzir as emissões de carbono. A tónica será colocada no conforto, segurança, aerodinâmica e modularidade da cabina, dando simultaneamente prioridade à relação custo-eficácia e à total compatibilidade com todos os grupos motopropulsores. Prevê-se que as primeiras cabinas estejam prontas para produção em 2028. Através deste acordo e como resultado do seu esforço conjunto, as duas empresas obterão uma nova família de cabinas modulares de topo de gama com tecnologia de ponta, muito superior às cabinas anteriormente planeadas, promovendo simultaneamente poupanças significativas nos investimentos. O montante total estimado das despesas a efetuar pelas partes no âmbito da ADC é de 343 milhões de euros.

Estiveram presentes na cerimónia de assinatura Güven Özyurt, Diretor-Geral da Ford Otosan; Emrah Duman, Vice-Presidente da Ford Trucks; Olof Persson, CEO do Grupo Iveco; e Luca Sra, Presidente da Unidade de Negócios de Camiões do Grupo Iveco.


Emrah Duman, Vice-Presidente da Ford Trucks, destacou a dedicação da Ford Trucks à engenharia, inovação e fornecimento de soluções de alta qualidade para a indústria de veículos comerciais pesados: “Na Ford Trucks, estamos empenhados em ultrapassar os limites da excelência da engenharia. Este Acordo de Desenvolvimento Conjunto é uma prova da nossa capacidade de conceber e desenvolver soluções de ponta que não só satisfazem como excedem os padrões em evolução do sector.

Ao unir forças com a IVECO, estamos a aumentar a nossa capacidade de fornecer cabinas inovadoras e de elevado desempenho que estabelecerão novos padrões de referência em termos de segurança, aerodinâmica e conforto do condutor, assegurando simultaneamente a eficiência de custos e a conformidade regulamentar.”

Luca Sra, Presidente da Unidade de Negócios de Camiões do Grupo Iveco, afirmou: “Estamos entusiasmados por levar a nossa parceria com a Ford Trucks para o próximo nível através deste acordo. Partilhando conhecimentos de engenharia e combinando os nossos pontos fortes, vamos criar um produto que estabelece novos padrões de segurança, eficiência, qualidade e conforto do condutor. Este acordo é um passo estratégico que permitirá à IVECO e à Ford Trucks permanecerem na vanguarda do mercado, bem preparadas para cumprir os novos regulamentos e oferecer qualidade e valor excecionais aos nossos clientes.”

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Mercedes-Benz lança a aplicação Trucks Remote 3.0

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A Mercedes-Benz Trucks apresentou oficialmente a sua nova aplicação móvel Trucks Remote 3.0, uma ferramenta digital inovadora que conecta os motoristas aos seus camiões de forma eficiente e em tempo real. Esta aplicação marca um novo marco na digitalização do transporte de carga, oferecendo acesso instantâneo a funções essenciais do veículo diretamente a partir de um smartphone.

A aplicação Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 foi concebida para facilitar o trabalho diário dos motoristas, especialmente no transporte nacional e internacional de longa distância. A aplicação permite monitorizar funções críticas do camião, como a pressão dos pneus, o fornecimento de ar comprimido, a quilometragem e, em breve, os níveis de combustível e AdBlue em camiões com motor convencional.

No caso do camião elétrico eActros 600, a aplicação fornece informações em tempo real sobre o estado de carga da bateria, a autonomia restante e o tempo estimado até atingir o nível de carga desejado. Além disso, graças às notificações push, os motoristas podem saber instantaneamente quando um processo de carregamento é iniciado, interrompido ou concluído.

A aplicação já é compatível com o Mercedes-Benz eActros 600 e espera-se que, a partir do verão de 2025, também esteja disponível para os novos Actros L e Arocs. A sua utilização requer um contrato ativo com a TruckLive e que o camião esteja equipado com o sistema Multimedia Cockpit Interactive 2 e o Truck Data Centre 8.

O emparelhamento entre o camião e o smartphone é feito de forma simples através de um código QR gerado automaticamente a partir do sistema multimédia, eliminando a necessidade de introduzir palavras-passe. Além disso, se vários condutores partilharem o mesmo veículo, a aplicação permite alternar rapidamente entre perfis graças à função «Desligar» ou através de um cartão de condutor individual.

Entre as funções adicionais já disponíveis, os motoristas podem verificar o estado das portas, janelas e sistema de fecho do camião, o que proporciona uma segurança extra durante as pausas. A marca alemã confirmou que continuará a incorporar novas funcionalidades ao longo do ano.
O Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 está disponível para download na Apple Store e na Google Play Store para dispositivos com iOS 15 ou Android 9 e superior.

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MAN Truck & Bus mostra esboço do Lion’s Coach E

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Após o sucesso dos autocarros elétricos Lion’s City E, a empresa concentra-se agora na eletrificação do transporte rodoviário. Para esse efeito, apresenta o Lion’s Coach E, que usa a tecnologia eTruck e packs de baterias NMC, com capacidade de 356 a 534 kWh e alcance de até 650 km.

Com o lançamento do Lion’s Coach E, a MAN Truck & Bus manifesta a sua intenção de liderar a transição para a mobilidade sustentável. Este veículo representa uma revolução no setor dos transportes, pois é o primeiro autocarro totalmente elétrico europeu para viagens interurbanas e turísticas.

Após o sucesso alcançado com os autocarros elétricos urbanos Lion’s City E, a empresa aposta agora na eletrificação dos transportes de longa distância, utilizando tecnologia avançada, como baterias NMC e um design aerodinâmico com um coeficiente de arrasto de 0,31, o que se traduz num desempenho superior e num consumo de energia mais eficiente.

O veículo Lion’s Coach E apresenta uma autonomia de até 650 km e capacidade para 61 passageiros. Esta solução eficiente e ecológica demonstra o compromisso da marca com a sustentabilidade.

A produção em série está prevista para 2026, na fábrica de Ankara, na Turquia, mas uma frota de veículos estará disponível antes para que clientes pioneiros possam testá-la em condições reais. O autocarro está equipado com sistemas de carregamento rápido e preparado para futuras expansões da infraestrutura de carregamento. O modelo inclui também tecnologias de ponta, como o cockpit digital e sistemas de assistência ao condutor.

O lançamento do Lion’s Coach E está agendado para a Busworld Europe, em outubro deste ano, marcando o início de uma nova era no transporte coletivo. Este veículo representa uma revolução no setor, com viagens sem emissões e níveis de ruído reduzidos.

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