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Porsche bate mais um recorde do Guinness

A Porsche bateu mais um recorde de drift com o Taycan no livro de recordes do Guinness, desta vez foi com o drift mais longo feito no gelo.
Foi na pista do Artic Center da Porsche localizado em Levi, na Finlândia, que o instrutor da marca alemã, Jens Richter, conseguiu, na segunda tentativa, fazer 46 minutos de drift controlado com o Taycan GTS, o que representa cerca de 17,503 quilómetros de distância após 132 voltas à pista em forma de circulo.
No final o juri oficial do Guinness certificou o recorde e o piloto Jens Richter referiu que “com o nosso novo título do Guinness Word Records no gelo, o Taycan provou mais uma vez as suas qualidades para ser conduzido em derrapagem, e desta vez mesmo com tração integral. O facto do Taycan GTS poder ser controlado tão bem, mesmo em condições extremas, diz imenso sobre o seu excelente chassis e o seu rendimento equilibrado”.


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Skoda Favorit poderá regressar como elétrico

O nome Favorit poderá estar de regresso à gama da Skoda, mas agora em formato totalmente elétrico. A marca checa revelou um concept que apesar de estar ainda apenas no mundo virtual pode ser a semente do novo Favorit.
O Favorit foi o último modelo comercializado pela marca checa Skoda antes de esta passar a fazer parte do Grupo Volkswagen. Agora o construtor checo apresentou o concept do que poderá vir a ser o novo Favorit, mas deixa a ressalva que para já não passa apenas de um exercício estético que pretende mostrar a forte ligação da marca às suas origens e ao seu passado.
O desenho do novo Favorit ficou a cargo do designer búlgaro Ljudmil Slavov que referiu que “Esta é uma homenagem ao Favorit, por isso estudei cuidadosamente os detalhes originais, e tentei evoluí-los e elevá-los. Simplificar um formato já minimalista para o estilo Modern Solid foi realmente desafiador.”
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Os primeiros Adamastor Furia já estão vendidos

O construtor do primeiro hiperdesportivo português já tem as primeiras oito unidades vendidas, às quais se juntam mais 12 reservadas.
Ricardo Quintas, o diretor executivo da Adamastor referiu numa entrevista ao Jornal de Notícias que o Furia já tem as primeiras vendas e reservas consumadas. Com uma produção prevista de 60 unidades o Furia despertou o interesse de clientes europeus, do Canadá e dos Emirados Árabes Unidos, sendo que a produção na fábrica de Perafita, em Matosinhos, irá arrancar em setembro e os primeiros modelos deverão ser entregues aos clientes dentro de um ano.
O Furia conta com um motor V6 biturbo da Ford Performance, capaz de debitar mais de 750 cv de potência e 1000 Nm de binário e irá ter um preço por unidade de 1,6 milhões de euros ao qual irá somar o valor dos impostos.
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