Renault 5 vence prémio Carro do Ano 2025 – Motorguia
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Renault 5 vence prémio Carro do Ano 2025

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O prestigiado prémio “Car of The Year” 2025 foi este ano revelado numa cerimónia que decorreu no Salão Automóvel de Bruxelas e o Renault 5 E-Tech foi o eleito pelos membros do júri galardão internacional.



Os 60 jornalistas europeus que compõem o júri do Carro do Ano Internacional (Car of The Year) elegeram o Renault 5 E-Tech e o seu irmão Alpine A290 como os vencedores da edição deste ano de 2025. Com um total de 353 pontos, o Renault 5 E-Tech venceu este prémio tendo o Kia EV3 ficado em segundo lugar com 291 pontos e o Citroën ë-C3/C3 fechou o pódio com 215 pontos.

Com esta vitória a Renault conquista por duas vezes consecutivas este galardão já que o ano passado também venceu com o Scénic E-Tech totalmente elétrico. Este feito só aconteceu uma vez em toda a história deste prémio quando em 1995 e 1996 a Fiat também repetiu a vitória com o Fiat Punto e o Fiat Bravo.

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Smart poderá lançar a sua primeira berlina

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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.



Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.

Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.

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Precisão e diversão no museu com um BMW M5

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Há muitos sítios ideais para fazer drift, mas o interior de um museu particularmente envidraçado como o BMW Welt em Munique não será certamente a primeira escolha, mas foi aí que a BMW colocou um M5 a “fazer das suas”.



Com Eli Hountondji, piloto da Red Bull Driftbrothers, aos comandos do BMW M5 e dos seus 727 cv de potência máxima, a marca alemã fez este pequeno vídeo intitulado “Noite no museu ” onde assistimos a um belo exercício de condução de precisão cheia de drifts no bem envidraçado edifício da marca bávara.

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