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Renault 5 vence prémio Carro do Ano 2025

O prestigiado prémio “Car of The Year” 2025 foi este ano revelado numa cerimónia que decorreu no Salão Automóvel de Bruxelas e o Renault 5 E-Tech foi o eleito pelos membros do júri galardão internacional.
Os 60 jornalistas europeus que compõem o júri do Carro do Ano Internacional (Car of The Year) elegeram o Renault 5 E-Tech e o seu irmão Alpine A290 como os vencedores da edição deste ano de 2025. Com um total de 353 pontos, o Renault 5 E-Tech venceu este prémio tendo o Kia EV3 ficado em segundo lugar com 291 pontos e o Citroën ë-C3/C3 fechou o pódio com 215 pontos.
Com esta vitória a Renault conquista por duas vezes consecutivas este galardão já que o ano passado também venceu com o Scénic E-Tech totalmente elétrico. Este feito só aconteceu uma vez em toda a história deste prémio quando em 1995 e 1996 a Fiat também repetiu a vitória com o Fiat Punto e o Fiat Bravo.
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O primeiro AUDI só para a China já é um sucesso

O AUDI E5 Sportback que se destina apenas ao mercado chinês já tem mais de 10 mil encomendas num tempo recorde o que faz dele um sucesso ainda antes de chegar aos concessionários.
A Audi criou uma parceria com a SAIC chinesa de onde nasceu uma submarca de seu nome… AUDI, sem os quatro anéis. Esta marca será unicamente comercializada na China e o seu primeiro modelo é o AUDI E5 Sportback totalmente elétrico.
Este modelo já está em fase de pré-encomenda e já tem mais de 10 mil encomendas, registadas logo na primeira meia-hora do início desta fase, o que atesta bem do interesse que está a gerar no mercado chinês. Trata-se de uma berlina de 5 portas com 4,8 metros de comprimento e cuja gama começa com a opção de um motor elétrico com 299 cv de potência e 618 quilómetros de autonomia ou então com 407 cv e 773 quilómetros de autonomia. Além deste E5 Sportback com um motor há ainda a versão Quattro equipada com dois motores elétricos e duas opções de potência. A primeira com 524 cv e uma autonomia de 623 quilómetros e a segunda, que equipa o topo de gama, tem 787 cv de potência e 647 quilómetros de autonomia.
Os preços do AUDI E5 Sportback começam sensivelmente nos 28 mil euros para a versão de entrada.


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Kia mostrou o K4, o sucessor do Ceed

A Kia já mostrou o K4, aquele que será a sua aposta no segmento dos pequenos familiares de 5 portas e que virá ocupar o lugar do Ceed na gama do construtor coreano.
Fabricado no México, o novo K4 chegará ao mercado europeu no final deste ano e estará disponível com duas motorizações a gasolina. O 1.0 turbo com 113 cv de potência que poderá contar com uma opção mild-hybrid e o 1.6 também turbo nas versões de 150 cv e 180 cv. Posteriormente deverá chegar uma versão full-hybrid que irá completar a gama do K4.
Com um interior espaçoso e uma bagageira com 438 litros de capacidade, o K4 conta com um painel de instrumentos digital com um ecrã de 12.3″, um ecrã central táctil para o infoentretenimento, também com 12,3″ e ainda um ecrã de 5,3″ para a climatização. Em termos de equipamento o K4 propõe de série o sistema Apple CarPlay, Android Auto e ainda assistente por voz AI.
Para já a Kia ainda não revelou quais os preços de venda ao público do seu novo K4.


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