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Autoeuropa já fabricou 4 milhões de veículos

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Foi com um Volkswagen T-Roc R que a Autoeuropa atingiu o número de quatro milhões de modelos fabricados, um marco muito importante na sua história.



Inaugurada em 1995 a Autoeuropa rapidamente se tornou um dos mais importantes complexos industriais do nosso país e agora com 29 anos de existência ela fez história ao fabricar 4.000.000 modelos.

Apesar dos ventos agitados que nesta fase têm perturbado o universo Volkswagen, o construtor alemão tem um plano de investimento avultado para modernizar a fábrica de Palmela devido à entrada em produção em 2025 da próxima geração do T-Roc.

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Porsche bate mais um recorde do Guinness

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A Porsche bateu mais um recorde de drift com o Taycan no livro de recordes do Guinness, desta vez foi com o drift mais longo feito no gelo.



Foi na pista do Artic Center da Porsche localizado em Levi, na Finlândia, que o instrutor da marca alemã, Jens Richter, conseguiu, na segunda tentativa, fazer 46 minutos de drift controlado com o Taycan GTS, o que representa cerca de 17,503 quilómetros de distância após 132 voltas à pista em forma de circulo.

No final o juri oficial do Guinness certificou o recorde e o piloto Jens Richter referiu que “com o nosso novo título do Guinness Word Records no gelo, o Taycan provou mais uma vez as suas qualidades para ser conduzido em derrapagem, e desta vez mesmo com tração integral. O facto do Taycan GTS poder ser controlado tão bem, mesmo em condições extremas, diz imenso sobre o seu excelente chassis e o seu rendimento equilibrado”.

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Alfa Romeo já não vai ser só 100% elétrica

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A Alfa Romeo é mais uma das marcas que reequacionou o seu objetivo de se tornar totalmente elétrica, como havia planeado como meta para 2027, e parece que vai dar um passo atrás nesse objetivo e vai manter modelos com motores de combustão.



De acordo com declarações de Chris Feuell, o diretor-executivo da marca italiana na América do Norte, num evento dedicado a concessionários, a Alfa Romeo irá apostar numa “estratégia multienergia” e para já isso deverá significar a manutenção de versões mild hybrid, híbridas plug-in e também apenas equipadas com motores a combustão.

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