Comerciais
FUCHS lança novo óleo de transmissão para camiões Scania

A FUCHS anunciou o lançamento do seu mais recente óleo de transmissão Ultra High Performance, o TITAN SUPERGEAR PRO S1 SAE 80W-140, desenvolvido especificamente para os camiões SCANIA.
O TITAN SUPERGEAR PRO S1 SAE 80W-140 é um óleo de transmissão aprovado de acordo com a especificação SCANIA STO 1:0, ideal para eixos e transmissões manuais numa vasta gama de veículos Scania, incluindo modelos até ao ano de 2017. Este lançamento reforça a ligação da FUCHS com a marca Scania, alargando o portfólio existente com um produto de proteção contra o desgaste de alto nível em conformidade com a norma API GL-5.
Desenvolvido para diversas aplicações, o TITAN SUPERGEAR PRO S1 SAE 80W-140 garante um desempenho excecional em transmissões manuais sem sistema de travagem do veio secundário, ao utilizar óleos-base de alta qualidade e aditivos que proporcionam uma proteção superior contra a oxidação e a corrosão.
A conformidade com a norma API GL-5 garante uma elevada proteção das engrenagens e dos rolamentos de rolos, mesmo com cargas mais pesadas, permitindo intervalos de mudança de óleo até 240.000 km, resultando numa maior eficiência, menor impacto ambiental e redução dos custos de manutenção.
Comerciais
Grupo Paulo Duarte reforça frota com 140 camiões MAN TGX

O Grupo Paulo Duarte, uma referência no setor do transporte rodoviário avançou com a aquisição de 140 camiões MAN TGX à MAN Truck & Bus Portugal. Este investimento estratégico reforça a modernização da frota do Grupo, garantindo sempre maior eficiência, segurança e sustentabilidade nas operações.
Esta nova aquisição é um marco na relação de sucesso entre o Grupo Paulo Duarte e a MAN Truck & Bus Portugal, consolidada ao longo dos últimos anos através de uma parceria baseada na confiança, inovação e excelência operacional.

Segundo Gustavo Paulo Duarte, CEO do Grupo Paulo Duarte, esta aquisição “reflete a nossa contínua aposta na sustentabilidade e na melhoria das operações. Identificamos na MAN uma marca fiável, com soluções alinhadas com a estratégia do nosso Grupo.”
A escolha dos modelos foi feita com base nas exigências específicas de cada operação, como sublinha o CEO do Grupo Paulo Duarte: “A diversidade da oferta da MAN permite-nos escolher, com facilidade, os modelos mais adequados a cada área de negócio.” A presença crescente da marca na frota da empresa tem sido acompanhada de uma relação cada vez mais próxima e eficaz: “Começámos com várias marcas na frota, mas a MAN tem vindo a assumir uma posição de liderança. A proximidade das equipas, a qualidade do serviço pós-venda, os tempos de resposta e o acompanhamento diário são fatores decisivos para nós.”
Os camiões MAN TGX destacam-se pelo seu elevado desempenho, eficiência de consumo e tecnologia de ponta, alinhando-se com o compromisso do Grupo Paulo Duarte na redução da pegada ambiental e na otimização das operações.
Luís Lemos, Diretor Comercial de Camiões e Comerciais Ligeiros da MAN Truck & Bus Portugal, destaca a consistência desta parceria: “Temos vindo a concluir, ano após ano, negócios com o Grupo Paulo Duarte, com volumes médios entre 140 e 150 viaturas. Atualmente, mais de 60% da frota da empresa é composta por veículos MAN.” Esta aquisição está alinhada com estratégia de crescimento do Grupo Paulo Duarte e a aposta contínua em tecnologia de vanguarda, para assegurar uma frota moderna, segura e eficiente, capaz de responder aos desafios do setor, às exigências dos clientes e às necessidades do mercado atual – com uma redução significativa das emissões.
bento4d bento4d bento4d bento4d penidabet penidabet slot gacor penidabet situs toto situs hk pools penidabet penidabet situs hk pools penidabet toto togelComerciais
Ford Trucks apresenta a geração GEN2 do seu motor maior

Ford Trucks está a apresentar pela Europa a segunda geração GEN2 do seu motor maior.
Esta GEN2 é um salto qualitativo em tecnologia, eficiência e conforto. O coração desta nova geração é o motor Ecotorq GEN2, desenvolvido pela Ford Trucks com um objetivo claro: melhorar a eficiência operacional, aumentar o rendimento e reforçar o compromisso com a mobilidade sustentável. O Ecotorq GEN2 de 12,7 litros substitui o motor Ecotorq GEN1.5, proporcionando uma redução de até 11,3% no consumo de combustível.

Entre as suas principais vantagens:
- Até 11,3 % de economia no consumo de combustível.
- Otimização aerodinâmica e novas relações de transmissão.
- Suspensão pneumática melhorada.
- Redução de RPM sem perda de potência.
- Compatibilidade com combustíveis HVO (óleo vegetal hidrotratado).
Estas inovações permitem reduzir significativamente as emissões, sem comprometer a robustez nem a capacidade de resposta do camião.
Os modelos emblemáticos da marca, F-MAX e F-LINE, adotam agora as melhorias da geração GEN2. A sua cabina otimizada, as novas tecnologias de segurança e a melhoria na conectividade para frotas tornam estes camiões uma solução integral para o transporte profissional atual e futuro.
bento4d bento4d bento4d bento4d bento4d bento4d bento4d bento4d penidabet penidabet slot gacor penidabet situs toto penidabet penidabet-
Comerciais6 dias ago
LASO conclui transportes para o Parque Eólico de Aldeavieja
-
Notícias2 semanas ago
Xiaomi SU7 Ultra é o elétrico mais rápido em Nurbürgring
-
Curiosidades2 semanas ago
Os carochas “made in China”
-
Notícias2 semanas ago
Aí está o Peugeot E-208 GTi
-
Comerciais2 semanas ago
Furgões Stellantis da Iveco chama-se eJolly e eSuperJolly
-
Notícias2 semanas ago
CaetanoBus lança nova geração de autocarros Zero Emissões
-
Manutenção1 semana ago
Proteja o seu carro dos efeitos do mar
-
Notícias1 semana ago
Aston Martin Valkyrie pelas mãos da LEGO