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DS 7 Vauban, um híbrido blindado
A gama da DS conta agora com uma proposta blindada para aqueles clientes que precisam de mais proteção. Trata-se do DS 7 Vauban e tem por base o DS 7 E-TENSE 4×4 300.
Fruto de uma colaboração entre o Grupo WELP e a DS, este DS 7 Vauban é um modelo blindado de luxo garantindo um nível de proteção VPAM 4 contra armas de fogo graças à utilização de aço blindado, fibras de aramida, fibras HPPE e vidros blindados.
Esta preparação é feita nas instalações da WELP em Hérimoncourt, perto da fábrica de Mulhouse onde o DS 7 é construído. As alterações feitas no interior são seguidas de perto por técnicos e estofadores que garantem que o nível de requinte e de luxo se mantém elevado. Após a “blindagem” do DS 7 este ganha apenas mais 164 quilos de peso o que é muito pouco para um modelo blindado e isso tem reflexo direto na dinâmica deste híbrido Plug-in que praticamente não é afetada.
O nome Vauban é inspirado no conjunto de mais de uma centena de fortalezas construídas no final do século XVII denominadas Fortificações de Vauban (nome do seu supervisor) e que foram classificadas como Património Mundial pela UNESCO.
Este DS 7 Vauban vai ser comercializado no mercado francês com um preço que começa nos 165.000€.
O AUDI E5 Sportback que se destina apenas ao mercado chinês já tem mais de 10 mil encomendas num tempo recorde o que faz dele um sucesso ainda antes de chegar aos concessionários.
A Audi criou uma parceria com a SAIC chinesa de onde nasceu uma submarca de seu nome… AUDI, sem os quatro anéis. Esta marca será unicamente comercializada na China e o seu primeiro modelo é o AUDI E5 Sportback totalmente elétrico.
Este modelo já está em fase de pré-encomenda e já tem mais de 10 mil encomendas, registadas logo na primeira meia-hora do início desta fase, o que atesta bem do interesse que está a gerar no mercado chinês. Trata-se de uma berlina de 5 portas com 4,8 metros de comprimento e cuja gama começa com a opção de um motor elétrico com 299 cv de potência e 618 quilómetros de autonomia ou então com 407 cv e 773 quilómetros de autonomia. Além deste E5 Sportback com um motor há ainda a versão Quattro equipada com dois motores elétricos e duas opções de potência. A primeira com 524 cv e uma autonomia de 623 quilómetros e a segunda, que equipa o topo de gama, tem 787 cv de potência e 647 quilómetros de autonomia.
Os preços do AUDI E5 Sportback começam sensivelmente nos 28 mil euros para a versão de entrada.
A Kia já mostrou o K4, aquele que será a sua aposta no segmento dos pequenos familiares de 5 portas e que virá ocupar o lugar do Ceed na gama do construtor coreano.
Fabricado no México, o novo K4 chegará ao mercado europeu no final deste ano e estará disponível com duas motorizações a gasolina. O 1.0 turbo com 113 cv de potência que poderá contar com uma opção mild-hybrid e o 1.6 também turbo nas versões de 150 cv e 180 cv. Posteriormente deverá chegar uma versão full-hybrid que irá completar a gama do K4.
Com um interior espaçoso e uma bagageira com 438 litros de capacidade, o K4 conta com um painel de instrumentos digital com um ecrã de 12.3″, um ecrã central táctil para o infoentretenimento, também com 12,3″ e ainda um ecrã de 5,3″ para a climatização. Em termos de equipamento o K4 propõe de série o sistema Apple CarPlay, Android Auto e ainda assistente por voz AI.
Para já a Kia ainda não revelou quais os preços de venda ao público do seu novo K4.
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