Volkswagen celebra 50 anos de produção do Golf – Motorguia
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Volkswagen celebra 50 anos de produção do Golf

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A marca alemã comemorou os 50 anos de produção de um dos seus modelos mais emblemáticos de sempre, o Golf, na fábrica principal de Wolfsburgo de onde já saíram mais de 20 milhões de unidades desde que este modelo foi lançado em 1974.



Numa cerimónia que contou com Thomas Schäfer, o CEO da Volkswagen, o Ministro Presidente da Baixa Saxónia, Stephan Weil, e vários empregados da fábrica, entre os quais Nicola Benenati que trabalhou em todas as gerações do Golf numa carreira profissional de 45 anos ligada a este modelo.

Stephan Weil referiu que “o Golf é mais do que um automóvel: é um culto! Sou um fã incondicional do Golf e já conduzo um há vários anos. Para muitas pessoas na Baixa Saxónia, o Golf é um pedaço de casa e algo com que se podem identificar. Tal como o VW Beetle foi no passado, o Golf tem sido um símbolo de mobilidade e liberdade durante décadas. Desde 1974, o Golf tem contribuído significativamente para a estabilidade e o crescimento da Volkswagen e da indústria na Baixa Saxónia”.

Já o responsável máximo pela Volkswagen, Thomas Shäfer fez questão de frisar que “o Golf está no coração da marca VW e há meio século que representa a mobilidade económica ao mais alto nível técnico. É o automóvel preferido dos alemães, moldou toda uma geração, criou uma classe de veículos e estabeleceu-se como um bestseller internacional em mais de 70 países, com mais de 37 milhões de unidades vendidas. Nós adoramos o Golf”.

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Mercedes-AMG One volta a bater recorde em Nürburgring

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Foi com o piloto do DTM, Maro Engel, que o Mercedes-AMG One bateu o recorde de volta mais rápida em Nürburgring para carros de produção fixando o tempo em 6m29.09s.



O Mercedes-AMG One já havia conquistado este feito em 2022 com o mesmo piloto ao volante, mas as condições da pista não se revelaram as ideais. Desta vez a pista estava “perfeita” e o resultado foram menos 6 segundos do que o recorde obtido em 2022.

Aqui lhe deixamos o vídeo deste recorde para que tenham uma ligeira sensação do que é fazer o melhor tempo em no “Inferno Verde” num carro com quatro motores elétricos e um V6 turbo a gasolina, capazes de debitarem em conjunto cerca de 782 cv de potência:

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Renault mostra primeiras imagens do novo 4 E-Tech electric

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Continuando a sua aposta na recuperação do legado de modelos emblemáticos do passado agora “recuperados” em modo elétrico a Renault mostrou algumas imagens teaser do futuro 4 E-Tech electric.



Com a apresentação mundial agendada para o próximo dia 14 de outubro no Salão Automóvel de Paris o novo Renault 4 E-Tech electric inspirado na tão saudosa Renault 4L que ainda hoje vemos com frequência nas nossas estradas. Nestas imagens divulgadas pelo construtor francês podemos ver vários detalhes que mostram a ligação deste Renault 4 E-Tech à 4L.

O Renault 4 E-Tech electric é um SUV de pequenas dimensões, com 4,14 metros de comprimento, que partilha a mesma plataforma do agora também elétrico Renault 5. Segundo consta, essa partilha deverá estender-se também à motorização e às baterias e assim o 4 E-Tech terá um único motor elétrico com opções de potência de 95, 123 e 140 cv e duas versões de baterias, uma com 40 kWh e outra com 52 kWh, sendo que para já ainda não foram divulgados valores de autonomia.

Este Renault 4 E-Tech electric deverá chegar ao mercado no próximo ano de 2025.

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