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O “novo” Bentley Speed Six para clientes já está a ser feito
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A Bentley através da sua divisão “artesanal” Mulliner, especializada na unidades personalizadas da marca, já começou a construção do primeiro Bentley Speed Six Continuation Series para clientes.
Com base em manuais, notas da época recuperadas pela marca e nos dois Speed Six originais, um dos quais, o “Old Number 3” que correu em Le Mans em 1930, a Bentley decidiu voltar a construir uma edição limitada destes modelos. Até agora, já produziu um Speed Six “factory-car” ou “zero-car” que foi revelado no Goodwood Festival of Speed e neste momento já começou o trabalho no primeiro modelo destinado aos clientes e mostrou algumas imagens de como está a construção.
A ideia de fabricar “do zero” novos modelos Speed Six de raiz baseados naqueles que fizeram história na Bentley há quase um século atrás (o primeiro Speed Six original foi fabricado em 1928) foi muito bem recebida pelos clientes já que todos os 12 Speed Six Continuation Series que serão fabricados já estão vendidos sendo que cada um deles tem um preço que ronda 1,5 milhões de euros.
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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV
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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.
Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.
Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.
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Smart poderá lançar a sua primeira berlina
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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.
Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.
Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.
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