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Novo Peugeot 208 já tem preços e já pode ser encomendado
A Peugeot refrescou o 208 e este “novo” modelo já pode ser encomendado. A sua gama inclui duas versões a gasolina com o motor 1.2 PureTech com 75 e 100 cv de potência, duas soluções híbridas com 100 e 136 cv e também o e-208 totalmente elétrico nas versões de 136 e 156 cv de potência.
O 208 terá três níveis de equipamento, o Active, o Allure e o GT, havendo ainda uma edição especial do e-208 denominada Style.
A Peugeot também já divulgou os preços e a nova gama do 208 ficará assim alinhada:
– Peugeot 208 1.2 PureTech 75 cv Active – 20.510€
– Peugeot 208 1.2 PureTech 100 cv Active – 21.660€
– Peugeot 208 1.2 PureTech 100 cv Allure – 23.360€
– Peugeot 208 1.2 PureTech 100 cv GT – 25.460€
– Peugeot 208 Hybrid 100 Active – 24.360€
– Peugeot 208 Hybrid 100 Allure – 26.060€
– Peugeot 208 Hybrid 100 GT – 28.160€
– Peugeot 208 Hybrid 136 GT – 29.360€
– Peugeot e-208 136 Active – 35.360€
– Peugeot e-208 136 Allure – 37.260€
– Peugeot e-208 136 GT – 39.360€
– Peugeot e-208 136 Style Edição Especial – 37.060€
– Peugeot e-208 156 GT – 40.360€
A estes valores acrescem as despesas de legalização e transporte.
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Luce será o nome do primeiro Ferrari elétrico
O primeiro Ferrari totalmente elétrico vai ser chamado Luce e a marca italiana além do nome também já revelou alguns detalhes do seu interior.
Que qualquer criação da casa de Maranello brilha e tem uma “luz” própria já todos sabíamos, mas agora essa “luz” passou para o nome de um modelo e Luce (luz em italiano) será o primeiro Ferrari totalmente elétrico.

Além da divulgação oficial e definitiva do nome do modelo que marca a entrada da Ferrari no universo dos elétricos, o construtor italiano também mostrou algumas imagens de como será o interior que foi desenhado em parceria com a LoveFrom que foi criada por Jony Ive, um dos responsáveis pela imagem da Apple.
No primeiro vídeo de uma série que conta a história do Luce desde o conceito até à realidade, a Ferrari explica precisamente o conceito e visão por detrás do Ferrari Luce:
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2025 foi o ano com mais carros importados
Segundo dados divulgados pela ACAP, Portugal registou no último ano um número recorde de automóveis ligeiros importados, facto que não vem ajudar na renovação do parque automóvel nacional.
Ao todo foram 120.787 automóveis ligeiros que foram importados para o mercado nacional, o que de acordo com a ACAP (Associação Automóvel de Portugal) é um número recorde e representa um aumento de 13,7% comparativamente ao ano anterior de 2024. A média de idade destes modelos importados é de sensivelmente 7,9 anos, o que não vem ajudar na efetiva modernização do parque automóvel nacional. De referir que 36% dos carros importados foram modelos totalmente elétricos, híbridos ou híbridos Plug-in, o que mostra o crescimento deste tipo de automóveis também nas importações. Dos restantes importados 33% foram modelos Diesel e 31% a gasolina.
Neste momento no nosso país a idade media de todo o parque automóvel está nos 14,1 anos, mas é importante destacar que nas nossas estradas circulam mais de 1.6 milhões de automóveis com uma idade superior a 20 anos.
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