Xiaomi SU7, o carro elétrico para combinar com o smartphone – Motorguia
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Xiaomi SU7, o carro elétrico para combinar com o smartphone

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A Xiaomi é uma marca chinesa bem conhecida pelos seus smartphones e demais produtos eletrónicos e agora lança-se também no universo dos carros elétricos e, segundo a marca, contribuir assim para a criação de um ecossistema completo de produtos para o cliente.



Dá pelo nome de Beijing Xiaomi SU7 e é uma berlina com quase 5 metros de comprimento. As primeiras imagens e dados já foram divulgados e sabe-se que este modelo será produzido pela Beijing Automotive Group, uma empresa pública chinesa e que terá dois tipos de motorizações.

A versão “normal” com um motor instalado no eixo traseiro capaz de debitar 299 cv de potência e que dá ao Xiaomi SU7 uma velocidade máxima de 210 km/h e uma outra versão mais potente com dois motores, um por cada eixo e que debitam uma potência combinada de 673 cv e uma velocidade máxima de 265 km/h.

Esta nova aposta da Xiaomi terá três níveis de equipamento e estará preparada para a condução autónoma. A sua comercialização deverá começar no mercado chinês já no início do próximo ano, não havendo ainda informação quanto à sua comercialização noutros mercados como o europeu.

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Um festim de drift à moda da Red Bull

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A Red Bull já nos habituou a grandes vídeos com grandes pilotos e grandes máquinas e desta vez é Kalle Rovampera que aceitou o desafio de fazer as 69 curvas de Mount Iwaki no Japão com alguns especialistas do drift.



Se enfrentar esta estrada ziguezagueante já é um desafio, mais difícil se torna a tarefa para o piloto de ralis Kalle Rovampera que com o seu Toyota GR Corolla terá de enfrentar uns experimentados pilotos de drift com modelos “feitos à medida” como um Nissan Skyline R34, um Nissan 180SX, um Toyota Chaser e um Toyota Mark II aos quais se juntam os super desportivos Ferrari F40, um Lamborghini Aventador e um Porsche 997.

Com grande imagens, muita condução e uma paisagem impressionante aqui fica este vídeo:

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Renault revela o interior do novo Twingo

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A Renault continua a sua aposta em recuperar nomes importantes do seu passado agora em versão 100% elétrica e desta vez mostrou como será o interior do novo Twingo.



A ideia de um desenho minimalista, simples e funcional que serviu de base ao Twingo original mantém-se neste novo Twingo e no interior o condutor depara-se com um volante de três raios à frente do qual temos um ecrã de 7″ como painel de instrumentos. Na zona central do tablier encontramos os comandos manuais da climatização e por cima destes um ecrã tátil de 10,1″ com o sistema de infoentretenimento.

Com vários espaços de arrumação, o habitáculo deste novo Twingo conta com uns bancos cujo tecido também lembra os padrões utilizados no Twingo original. Merece ainda destaque especial o teto panorâmico que contribui para um ambiente luminoso a bordo e uma boa sensação de espaço.

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