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Polo GTI Edition 25 já pode ser encomendado e já tem preço

A edição limitada a 2500 unidades do Volkswagen Pólo GTI Edition 25 já está disponível para encomenda no nosso país e o seu preço começa nos 42.095€.
Dos 2500 modelos produzidos, apenas 25 estão destinados para o nosso mercado, sendo que cada um deles conta com uma chapa no interior referindo que é “One of 2500”, reforçando a sua exclusividade.
Este Pólo GTI Edition 25 é baseado no Pólo GTI,por isso conta com o mesmo motor 2.0 TFSi com 207 cv de potência, mas tem uma suspensão 15mm mais baixa que o GTI “normal” e inclui ainda um diferencial eletrónico no eixo dianteiro, reforçando o seu caráter desportivo.
Esteticamente o Edition 25 está equipado com umas jantes de 18″ pretas e são várias as aplicações a vermelho, tanto no exterior como no interior, realçando a sua “alma GTI”.
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Lucid Air entrou no Guiness com a sua autonomia

O Lucid Air Grand Touring estabeleceu um novo recorde de autonomia nos 1.205 quilómetros, necessitando para tal de um único carregamento da bateria.
Equipado com uma bateria de 117 kWh este Lucid Air Grand Touring partiu de São Moritz na Suiça e fez um percurso variado em termos de estradas e de subidas e descidas até à cidade de Munique na Alemanha. Nesta viagem totalizou 1.205 quilómetros com um único carregamento da bateria o que lhe permitiu inscrever o seu nome no Guiness Book of Records com a maior autonomia para um veículo totalmente elétrico.
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Mais uma marca chinesa a apostar na Europa

A marca chinesa Changan vai construir uma fábrica na Europa para continuar o seu crescimento e de certa forma evitar as tarifas impostas pela União Europeia à indústria automóvel chinesa.
A nova fábrica europeia da Changan já está em fase de planeamento e irá dar um forte apoio no futuro à marca chinesa que prevê entrar ainda este ano em dez novos mercados europeus com as suas marcas Deepal, Changan Qiyuan e Avatr. O objetivo é chegar aos 300 mil veículos elétricos vendidos até 2030.
De referir que a Changan foi o 16º maior construtor automóvel a nível mundial no ano passado vendendo cerca de 600 mil modelos fora do mercado chinês.
Desta forma a Changan junta-se às suas compatriotas BYDm Chery, SAIC e Leapmotor que irão também criar soluções para fabricar os seus automóveis elétricos em território europeu, seja pela construção de fábricas, seja pelo aproveitamento da capacidade já instalada como acontece com a Leapmotor que irá fabricar os seus modelos em unidades da Stellantis.
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