Como mudou o Hyundai Santa Fé! – Motorguia
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Como mudou o Hyundai Santa Fé!

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O construtor coreano revelou as primeiras imagens do seu Santa Fé e de imediato se percebe que a ideia foi romper completamente com as linhas arredondadas das anteriores gerações e ir por um caminho mais inspirado na régua e esquadro, numa mudança estética que só pode ser apelidada de radical.



O novo Hyundai Santa Fé ganhou em dimensão, está bem maior e com as suas formas muito direitas e retilíneas ele está mais imponente na sua postura. Nalguns pontos esta vincada mudança estética pode não ser do agrado de todos, como na traseira por exemplo, mas que o novo Santa Fé tem um ar robusto e moderno, lá isso tem.

O interior deste SUV, que utiliza vários materiais reciclados na sua construção, mostra-se espaçoso e tem uma lotação de sete lugares onde os ocupantes viajarão rodeados por um ambiente sofisticado e tecnológico, muito focado nas atividades ao ar livre. Essa foi uma das preocupações da Hyundai e para comprovar isso mesmo a tampa da bagageira é generosa nas dimensões, permitindo um fácil acesso ao compartimento de carga, ao mesmo tempo que poderá servir também de “toldo” para um qualquer piquenique.

O construtor coreano não avançou com mais detalhes técnicos sobre o novo Santa Fé, sendo de esperar mais novidades no próximo mês de agosto, altura em que será apresentado oficialmente.

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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV

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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.



Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.

Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.

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Smart poderá lançar a sua primeira berlina

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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.



Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.

Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.

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