Pininfarina Battista bate recorde do quarto de milha – Motorguia
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Pininfarina Battista bate recorde do quarto de milha

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A corrida pela velocidade não tem fim e desta vez foi o Pininfarina Battista que bateu o recorde do quarto de milha anteriormente detido pelo Rimac Nevera.



O feito decorreu na pista de Natrax na cidade de Pithampur, na Índia, com o piloto Stefano Costa ao volante a bater o recorde ao fazer apenas 8,551 segundos no quarto de milha (pouco mais de 400 metros), uns escassos três centésimos mais rápido que o anterior recorde.

O Pininfarina Battista torna-se, por agora, no hiperdesportivo elétrico de produção mais rápido no quarto de milha. Serão fabricados apenas 150 modelos com um custo de sensivelmente 2,1 milhões de euros cada um. É o preço a pagar por um desportivo exclusivo com quatro motores elétricos capazes de debitar uma potência conjunta de 1.927 cv e um binário de 2.300 Nm.

Aqui fica o vídeo deste recorde:

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A Renault abriu as encomendas para o 5 Turbo 3E e já vendeu 500

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Revivendo as grandes memórias do Renault 5 turbo dos anos oitenta, a Renault lançou o 5 Turbo 3E totalmente elétrico que apesar de ser o mais caro modelo de sempre da marca francesa já tem 500 pré-encomendas de clientes mais 200 de concessionários.



Com um preço que começa nos 155 mil euros, este novo Renault 5 Turbo 3E é o modelo mais caro já comercializado pelo construtor francês, mas tem sido um sucesso de encomendas. Limitado a uma produção de 1980 unidades, número que evidentemente faz referência ao ano do primeiro Renault 5 Turbo, este elétrico conta com dois motores colocados no eixo traseiro que em conjunto lhe dão 540 cv de potência e 4.800 Nm de binário.

A marca estima que as primeiras unidades comecem a ser entregues aos seus clientes em 2027.

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MG revela o seu novo SUV

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Dá pelo nome de Cyber X e trata-se de um SUV elétrico que a MG mostrou no Salão de Xangai, na China, e que será a segunda aposta da marca na sua família “Cyber”.



A MG optou por umas linhas robustas e até muito direitas para este seu SUV elétrico onde se destacam os faróis escamoteáveis na frente, algo que não é muito comum nos modelos dos dias de hoje e lhe dá um certo “carisma”.

Poucas são ainda as informações técnicas divulgadas pela MC sobre este Cyber X, mas sabe-se que foi desenvolvido com base na plataforma E3 do grupo SAIC e que a parte do infoentretenimento conta com a participação da Oppo.

A data da sua chegada ao mercado europeu ainda não foi definida pela MG.

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