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Porsche 911 Dakar já tem preço
Inspirado no Porsche que venceu o Dakar em 1984 e celebrando esse feito a marca de Estugarda lançou uma edição especial 911 Dakar.
Com uma produção limitada a 250 modelos este Porsche 911 Dakar conta com uma suspensão que aumenta a sua altura ao solo em 50 mm, valor que pode ainda “subir” mais 30 mm graças ao sistema que eleva o chassis.
O motor é o seis cilindros com 3.0 litros de cilindrada e debita 480 cv de potência e 570 Nm de binário o que dá ao 911 dakar uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,5 segundos e uma velocidade máxima limitada aos 240 km/h.
Este que é o mais versátil 911 da gama já está disponível para encomenda com um preço que começa nos 264 041 euros.



Este lançamento da Porsche foi acompanhado de um vídeo “à altura”:
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Luce será o nome do primeiro Ferrari elétrico
O primeiro Ferrari totalmente elétrico vai ser chamado Luce e a marca italiana além do nome também já revelou alguns detalhes do seu interior.
Que qualquer criação da casa de Maranello brilha e tem uma “luz” própria já todos sabíamos, mas agora essa “luz” passou para o nome de um modelo e Luce (luz em italiano) será o primeiro Ferrari totalmente elétrico.

Além da divulgação oficial e definitiva do nome do modelo que marca a entrada da Ferrari no universo dos elétricos, o construtor italiano também mostrou algumas imagens de como será o interior que foi desenhado em parceria com a LoveFrom que foi criada por Jony Ive, um dos responsáveis pela imagem da Apple.
No primeiro vídeo de uma série que conta a história do Luce desde o conceito até à realidade, a Ferrari explica precisamente o conceito e visão por detrás do Ferrari Luce:
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2025 foi o ano com mais carros importados
Segundo dados divulgados pela ACAP, Portugal registou no último ano um número recorde de automóveis ligeiros importados, facto que não vem ajudar na renovação do parque automóvel nacional.
Ao todo foram 120.787 automóveis ligeiros que foram importados para o mercado nacional, o que de acordo com a ACAP (Associação Automóvel de Portugal) é um número recorde e representa um aumento de 13,7% comparativamente ao ano anterior de 2024. A média de idade destes modelos importados é de sensivelmente 7,9 anos, o que não vem ajudar na efetiva modernização do parque automóvel nacional. De referir que 36% dos carros importados foram modelos totalmente elétricos, híbridos ou híbridos Plug-in, o que mostra o crescimento deste tipo de automóveis também nas importações. Dos restantes importados 33% foram modelos Diesel e 31% a gasolina.
Neste momento no nosso país a idade media de todo o parque automóvel está nos 14,1 anos, mas é importante destacar que nas nossas estradas circulam mais de 1.6 milhões de automóveis com uma idade superior a 20 anos.
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