Volkswagen cria cadeira de escritório que dá 20 km/h – Motorguia
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Volkswagen cria cadeira de escritório que dá 20 km/h

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A delegação norueguesa da Volkswagen criou uma cadeira de escritório elétrica numa ação para promover a sua gama de veículos comerciais. Não há indicações que venha a ser produzida em série, mas tem tração traseira e uma velocidade máxima de quase 20 km/h, por isso, quem sabe se a mobilidade elétrica não passará das estradas também para dentro das empresas?



Com uma autonomia de cerca de 11 quilómetros, esta cadeira conta com luzes LED, câmera traseira, cinto de segurança, buzina, um carregador USB, o banco aquecido e ainda um gancho de reboque. Quase parece a lista de equipamento de um ligeiro, mas é o que ela oferece.

Aqui fica o vídeo desta criação que se for produzida em série promete umas boas provas de arranque nos corredores das empresas… na hora de almoço, claro!

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ChatGPT vai ser de série nos modelos da DS

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A DS Automobiles decidiu passar a incluir de série o ChatGPT nos sistemas de infoentretenimento de todos os seus modelos a partir de março deste ano.



Esta decisão surge na sequência de um teste piloto que a marca fez com o sistema DS IRIS System no último trimestre de 2023 no qual detetou um aumento significativo da utilização dos comandos por voz nesta solução. Ao associar o ChatGPT a esta funcionalidade os ocupantes do veículo poderão pedir recomendações, sugestões e fazer várias perguntas que poderão auxiliar não só na viagem em si como em relação ao destino, à refeição, à estadia e tantos outros temas que podem ir muito além das simples indicações de um sistema de navegação, por exemplo.

Desta forma os modelos DS 3, DS 4, DS 7 e DS 9, equipados com o DS IRIS System, comercializados a partir de março irão contar com esta solução e será a primeira vez que um construtor automóvel inclui o ChatGPT de série nos seus modelos.

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Elétricos C40 e XC40 da Volvo têm novo nome

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Na perspetiva de alinhar os primeiros modelos elétricos com a restante gama elétrica, simplificando assim a escolha dos consumidores, a Volvo deu novos nomes ao C40 e XC40 Recharge totalmente elétricos que agora passam a denominar-se EC40 e EX40 respetivamente.



Foi o diretor comercial da Volvo, Björn Annwall, quem explicou a razão desta mudança. Os C40 e XC40 disponíveis com motores de combustão continuarão com a mesma designação como até aqui. Já o nome Recharge ficará para as versões híbridas plug-in.

Além desta mudança os “novos” EC40 e EX40 contam agora com um pacote de software “Performance” para as versões twinmotor, com dois motores, que aumenta a potência disponível para os 436 cv.

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