Velocidade Furiosa na margem sul – Motorguia
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Velocidade Furiosa na margem sul

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O próximo filme da saga Velocidade Furiosa, o décimo, está a ser gravado nalgumas zonas do nosso país e depois de, numa primeira fase, as filmagens terem andado pela região centro, estas vão continuar durante esta semana na zona de Almada.



Será entre os dias 27 e 30 deste mês que esta produção de Hollywood vai andar pelas estradas de Almada, mais concretamente entre o elevador da Boca de Vento e a entrada da Quinta da Arealva, cruzando o Olho de Boi, como refere um comunicado da Câmara Municipal de Almada.

Naturalmente vai haver condicionamento do trânsito na zona em questão para a realização das filmagens em segurança, por isso são de esperar alguns contratempos no trânsito. Por outro lado, pode ser que alguns sortudos se cruzem com Vin Diesel e a sua “acelerada pandilha” num qualquer semáforo. Quem sabe?

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Aston Martin Vanquish está de regresso

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A Aston Martin mostrou imagens do seu novo Vanquish e continuará a ter um motor a gasolina a pulsar sob o seu capot, um V12 biturbo com 5,3 litros de capacidade capaz de debitar 835 cv de potência e 1000 Nm de binário.



Este Vanquish é um GT clássico nas suas linhas, uma frente dominada por uma grelha de grandes dimensões, um longo capot e incorpora umas óticas LED bem “felinas”. As linhas fluem de forma dinâmica e harmoniosa até à traseira onde se destacam os grupos óticos traseiros, as quatro ponteiras de escape e a superfície em fibra de carbono. No interior o luxo está bem presente num habitáculo apenas para dois, realçando o seu caráter de GT desportivo.

Este Aston Martin já pode ser encomendado e as primeiras unidades têm a sua entrega prevista para o final deste ano sendo que se estima que o seu preço comece nos 350 mil euros.

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O Hyundai N Vision 74 vai entrar em produção

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Apresentado em 2022 como concept, o Hyundai N Vision 74 surgiu como um modelo alimentado a hidrogénio com uma estética a lembrar o Pony da marca sul coreana. Agora parece que vai mesmo entrar em produção mas com algumas diferenças face ao concept original.



O concept apresentado contava com uma pilha de combustível, uma bateria e dois motores elétricos que lhe davam, segundo a marca, uma potência total de 680 cv e um binário de 900 cv, contudo, ao que parece o N Vision 74 que irá ser produzido será um desportivo totalmente elétrico.

Esta criação da Hyundai será um modelo exclusivo já que se prevê que sejam produzidas apenas 200 unidades que deverão começar a ser fabricadas apenas em 2026.

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