Notícias
McLaren recorda Le Mans com o Senna GTR LM
Passados 25 anos da vitória da McLaren nas 24 Horas de Le Mans com os seus Mclaren F1 GTR, a marca britânica recorda e celebra essa data com uma edição limitada especial de apenas cinco McLaren Senna GTR LM.
Estas cinco unidades, cada uma com uma pintura específica feita à mão, têm várias diferenças para o Senna GTR “de série”, nomeadamente as jantes OZ Racing de cinco braços, as pinças de travão pintadas a dourado e as ponteiras de escape diferentes.
No interior cada um destes cinco Senna GTR LM tem uma placa com o número de chassis e uma dedicatória escrita pelo piloto do McLaren semelhante que há 25 anos atrás correu em Le Mans.
O motor V8 4.0 biturbo está 65% mais ligeiro graças à utilização de vários componentes que utilizam materiais mais leves. Esta motorização debita 845 cv de potência, mais 20 cv do que unidade que equipa o Senna GTR de produção, apresenta um binário disponível num regime mais baixo e um redline que passou das 8500 rotações para as 9000.
Estes McLaren Senna GTR LM apenas podem circular em pista, não estando homologados para andar nas estradas públicas. O preço de cada um não foi revelado, mas certamente estará num patamar bem acima dos 2,5 milhões de euros que custa o McLaren Senna GTR “normal”.
Notícias
Citroën ELO, um “T0” sobre rodas
A Citroën revelou um concept elétrico em que a modularidade e polivalência são rainhas e além de um veículo para as deslocações, pode ter também uma espécie de T0 onde pode fazer refeições ou dormir.
Com a sua revelação ao público agendada para o Salão Automóvel de Bruxelas a 9 de janeiro de 2026, o Citroën ELO promete uma abordagem focada no descanso, trabalho e lazer, aliás, a sigla ELO nasce da utilização da segunda letra das palavras inglesas rEst, wOrk, pLay. Assim sendo, estamos perante um concept estilo “monovolume”, totalmente elétrico e que pode ter uma lotação de seis lugares com o condutor posicionado no centro. Depois, um jogo de modularidade com os bancos permite criar uma sala de estar com uma mesa no meio ou então uma cama para dormir. No fundo, segundo a Citroën o ELO é um laboratório de ideias, todas elas focadas na vida a bordo e que permitem que este protótipo seja um escritório, uma sala de jantar, um quarto, uma mini auto-caravana ou até um pequeno cinema. No vídeo de revelação do ELO a Citroën mostra mais sobre o conceito e sobre as soluções desta sua criação:
Notícias
Já pode saber se o seu carro tem algum “Recall” pendente
-
Notícias6 dias agoRadares em dezembro
-
Notícias2 semanas agoFiat Topolino já tem preços e já pode ser encomendado
-
Sem categoria1 semana ago
PGRI dalam Mewujudkan Lingkungan Sekolah Aman: Standar Perlindungan, SOP, dan Implementasi Lapangan
-
Sem categoria1 semana ago
PGRI dan Kebijakan Pendidikan Daerah: Analisis Keterlibatan Organisasi di Tingkat Provinsi/Kab/Kota
-
Comerciais1 semana agoRenault Trucks lança novas versões elétricas do E-Tech T
-
Notícias2 semanas agoGenesis surpreende com a G90 Wingback
-
Motos6 dias agoInspeções às motos não avançam na Europa
-
Comerciais2 semanas agoFord E-Transit Custom recebe tração integral e nova bateria para maior autonomia









