WRC está de volta em Setembro – Motorguia
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WRC está de volta em Setembro

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Depois do interregno imposto pela pandemia do vírus Covid-19, a FIA anunciou que o Campeonato do Mundo de Ralis estará de volta no mês de setembro.



Será entre os dias 4 e 6 de setembro que o WRC voltará e arranca logo com uma prova num país estreante na competição, a Estónia. Duas semanas depois a caravana dirige-se para a Turquia, entre 24 e 27 de setembro, Alemanha entre os dias 15 e 18 de outubro e por fim Itália com o Rali da Sardenha a realizar-se entre 29 de outubro e 1 de novembro.

Caso haja algum contratempo com algum destes ralis a Croácia e a Bélgica estão definidos como destinos alternativos para substituir a prova que eventualmente tenha de ser cancelada por causa de um regresso do surto do Coronavírus.

Com Sébastien Ogier no comando do campeonato após as três provas já realizadas em Monte Carlo, Suécia e México, as emoções do WRC estão assim de regresso, esperando que tudo corra como programado.

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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV

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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.



Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.

Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.

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Smart poderá lançar a sua primeira berlina

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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.



Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.

Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.

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