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WRC está de volta em Setembro
Depois do interregno imposto pela pandemia do vírus Covid-19, a FIA anunciou que o Campeonato do Mundo de Ralis estará de volta no mês de setembro.
Será entre os dias 4 e 6 de setembro que o WRC voltará e arranca logo com uma prova num país estreante na competição, a Estónia. Duas semanas depois a caravana dirige-se para a Turquia, entre 24 e 27 de setembro, Alemanha entre os dias 15 e 18 de outubro e por fim Itália com o Rali da Sardenha a realizar-se entre 29 de outubro e 1 de novembro.
Caso haja algum contratempo com algum destes ralis a Croácia e a Bélgica estão definidos como destinos alternativos para substituir a prova que eventualmente tenha de ser cancelada por causa de um regresso do surto do Coronavírus.
Com Sébastien Ogier no comando do campeonato após as três provas já realizadas em Monte Carlo, Suécia e México, as emoções do WRC estão assim de regresso, esperando que tudo corra como programado.
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Genesis surpreende com a G90 Wingback
Assim como “quem não quer a coisa” a Genesis mostrou a G90 Wingback Concept, uma carrinha de luxo desportiva capaz de partir muitos corações.
A Genesis, a marca criada pela Hyundai destinada ao segmento mais luxuoso, mostrou a carrinha G90 Wingback num evento realizado no circuito de Paul Ricard e de imediato foi o centro das atenções. Com umas linhas desportivas, fluídas, elegantes e plenas de caráter, esta Wingback utiliza a mesma plataforma da berlina de luxo G90. Também deve partilhar outros elementos oriundos do G90 como o motor V6 Biturbo com 3,5 litros de capacidade, capaz de debitar 375 cv de potência e 530 Nm de binário, a tração integral e a caixa automática de oito velocidades. Contudo, isto são apenas deduções, uma vez que a Genesis não divulgou dados técnicos concretos deste Concept e também não há certezas quanto à sua entrada em produção. No entanto, uma coisa é certa, se o fizer terá uma proposta bem original e capaz de cativar muitos com as suas linhas.










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Firefly é a nova aposta chinesa no nosso mercado
A Firefly é mais uma marca chinesa que acaba de chegar ao mercado português e arranca a sua atividade com um modelo elétrico com o mesmo nome, o Firefly, que promete fazer frente às propostas mais acessíveis.
A Firefly é uma marca que faz parte da chinesa NIO e que tem como objetivo propor ao mercado modelos elétricos a preço acessível. A sua primeira proposta no mercado português é o Firefly, um cinco portas que no mercado chinês é comercializado a um preço que ronda os 15.000€, mas em Portugal a sua versão mais acessível, o Firefly Select custará 30.900€, havendo ainda o Firefly Comfort, mais equipado que custará 32.490€.
Desenvolvido numa plataforma destinada a modelos totalmente elétricos, o Firefly conta com um motor elétrico posicionado na traseira capaz de debitar 143 cv de potência e 200 Nm de binário. Alimentado por uma bateria de 41,2 kWh, o Firefly tem uma autonomia de 33 quilómetros, segundo dados da marca.
Numa fase de lançamento o Firefly vai estar a um preço mais acessível, sendo que o Select custará 29.900€ e o Comfort 31.490€.



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