Um Lamborghini ao serviço do aeroporto – Motorguia
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Um Lamborghini ao serviço do aeroporto

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O título não é clickbait, é mesmo real. Desde 2016 que o Aeroporto de Bolonha, conhecido como Guglielmo Marconi, tem uma parceria com a Lamborghini, pois a marca do touro enraivecido tem origem em Sant’Agata Bolognese, uma comuna da província de Bolonha, precisamente.

Este é já o sexto Lamborghini a entrar ao serviço do aeroporto, sendo crucial nas difíceis tarefas de tirar os aviões da pista ou guiá-los até à sua zona de estacionamento.

Para não deixar dúvidas de que está ali mesmo para trabalhar, este Húracan foi decorado pela Lamborghini Centro Stile com todos os grafismos típicos de um veículo de aeroporto, tendo ainda a bandeira italiana nas portas. Nem sequer a típica frase “follow me” ficou a faltar. Podemos ver também as comuns pirilampos e um sistema rádio que comunica com o aeroporto.

Com um motor V10 de 5,2 litros com 580 cv sob o capot e várias pistas à disposição, não será surpresa se a anunciada aceleração dos 0 aos 100 km/h 3,4 segundos for testada com frequência.

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BYD já é líder mundial de vendas de elétricos

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O construtor chinês bateu a Tesla na venda de veículos elétricos a nível mundial. A luta entre estas duas marcas já estava a aquecer há alguns anos e em 2025 o volume de vendas da BYD superou o da Tesla o que colocou a marca chinesa na liderança mundial.


A BYD conquistou o estatuto de maior marca mundial de automóveis elétricos ao conseguir vender 2,26 milhões de veículos no ano de 2025 ao passo que a Tesla totalizou 1,64 milhões de unidades vendidas, número que até foi inferior ao de 2024 ano em que havia vendido 1,79 milhões. A dinâmica da marca norte-americana no mercado tem vindo a perder fulgor e as aventuras políticas do seu CEO, Elon Musk, não ajudaram nada à imagem e consequentemente às vendas dos carros da Tesla. Além disso, a BYD está no mercado com uma gama mais alargada e diversificada de modelos o que lhe permite ter mais trunfos para continuar o seu crescimento a nível mundial.

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O interior do novo ID.Polo tem botões físicos e um estilo retro

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A Volkswagen revelou imagens do interior do novo ID.Polo e percebe-se que não alinhou na “ditadura” dos ecrãs digitais em exclusivo e surge com botões físicos que facilitam a utilização dos vários sistemas.


O regresso de botões físicos ao habitáculo parece que inspirou os designers da Volkswagen nessa espécie de “regresso ao passado” e eles foram mais longe incorporando alguns elementos retro no interior deste modelo elétrico. Aquele que mais se destaca é o painel de instrumentos.

À frente de um volante de estilo moderno encontramos uns mostradores inspirados no primeiro Golf e no topo da consola central temos um painel com ecrã digital, também ele com outras referências ao passado como a imagem de um leitor de cassetes. Voltando aos botões, este ID.Polo conta com uma fileira de comandos físicos para a climatização numa posição “tradicional”, a baixo do ecrã digital central e também o volante conta com botões físicos de fácil utilização.

O ID.Polo aposta em materiais reciclados e alguns painéis do interior são forrados em tecido, melhorando o ambiente a bordo, aumentando a sensação de conforto. A habitabilidade é generoso e a bagageira tem 435 litros de capacidade o que faz ela uma das melhores opções do segmento. Este novo ID.Polo tem a sua apresentação agendada para o segundo trimestre do ano.

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