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Volvo e Uber apresentam o seu primeiro automóvel autónomo
Foi em 2016 que a Uber e a Volvo iniciaram uma parceria com vista ao desenvolvimento de um automóvel de condução totalmente autónoma. O resultado chega agora, três anos depois, sob a forma de um Volvo XC90.
Segundo a marca sueca, este SUV integra uma série de funcionalidades essenciais em termos de segurança, incluindo diversos sistemas redundantes para a direção e travagem, assim como baterias de recurso. Se algum dos sistemas primários falhar, os sistemas redundantes garantem que o XC90 para imediatamente.
Tudo isto resulta dos objetivos de ambas as empresas no campo da condução autónoma, pois a Volva pretende ser o fabricante líder na oferta de automóveis capazes de se conduzirem sozinhos, ao mesmo tempo que a Uber, apesar dos sinais indicarem que passa um mau momento, pretende ser pioneira no serviço de transporte de passageiros em automóveis sem condutor.
Resta saber a que resposta dará a Tesla, que já prometeu que vai ter táxis autónomos em breve.
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Batata frita derruba posto de abastecimento
O engasgo com uma batata frita foi o motivo que levou uma condutora a embater num posto de abastecimento causando a queda da cobertura do mesmo e indo ainda colidir noutro veículo, mas felizmente os danos ficaram por aqui.
Este estranho acidente aconteceu na cidade de Wilmington, no Ohio, nos Estados Unidos, quando uma condutora de 56 anos que seguia num Buick branco se engasgou com uma batata frita. Segundo o que a mesma relatou à polícia, ela perdeu os sentidos e por isso o seu automóvel seguiu desgovernado embatendo na base da cobertura do posto de abastecimento da marca Sunoco e acabando por danificar outro veículo. Dentro de todo este azar ainda houve sorte pois a colisão não causou ferimentos a ninguém nem danificou o posto de abastecimento de forma mais “catastrófica”.
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Cupra mostra um pouco do Raval
Com a revelação agendada para o próximo dia 9 de abril, o Raval será o novo modelo da Cupra e para já a marca espanhola revelou uma imagem para aumentar a curiosidade.
Como seria de esperar, a imagem divulgada não revela muito do novo Raval uma vez que está apenas a sua traseira refletida num “espelho de água”. Só se percebe a disposição das óticas de LED e um pouco da jante. Mas dá para perceber que se trata de um Cupra, o ADN de design está lá.
Este novo modelo totalmente elétrico será fabricado na emblemática fábrica de Martorell, em Espanha, e deverão contar com várias versões em termos de potência indo dos 114 cv até aos 233 cv e com uma autonomia que pode chegar aos 450 quilómetros.
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