BMW Série 3 Touring à venda no Outono – Motorguia
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BMW Série 3 Touring à venda no Outono

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Chega em setembro e vai colocar a concorrência em sentido. É mais espaçosa e tem muita tecnologia associada para facilitar ao máximo a vida de quem a utiliza.

As motorizações não vão ser muito diferentes das atualmente oferecidas, mas as principais novidades vão estar nas dimensões. Sempre criticada por ter menos habitabilidade e espaço de bagageira que as suas concorrentes diretas (Mercedes Classe C, Audi A4 Avant, entre outras), a nova Touring é 76 mm mais comprida e 41 mm mais larga que a antecessora. Apesar de serem valores pequenos, o espaço interior foi muito bem aproveitado em todos os detalhes, com a bagageira a atingir os 500 litros de capacidade, colocando-se ao nível dos concorrentes.

Como referimos anteriormente as motorizações vão oscilar entre os 150 e os 374 cv, incluindo na oferta o híbrido plug-in 330e que chegará quase no final desta geração. A caixa automática de oito velocidades será a que mais motorizações vai gerir.

Nas versões xDrive estreia-se o motor de seis cilindros em linha a gasolina M340i de 374 cv com 500 Nm de binário.

Outras novidades nesta nova Touring da Série incluem o tejadilho panorâmico, faróis adaptativos em LED com o sistema BMW Laserlight, com iluminação variável que consegue uma iluminação com alcance de 530 metros.

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Já há preços para o Mercedes-Benz AMG GT 63 S E Performance

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A Mercedes já estabeleceu o preço de venda do AMG GT 63 S E Performance e as encomendas para o mercado nacional já podem ser feitas.



Aquele que é o AMG de produção mais rápido de sempre ao fazer 2,8 segundos dos 0 aos 100 km/h e uma velocidade máxima de 320 km/h é um híbrido Plug-in com um motor V8 biturbo auxiliado por um motor elétrico posicionado na traseira. Com esta solução este coupé com tração integral apresenta uma potência combinada de 816 cv e um binário de 1420 Nm. O seu preço começa nos 248.650€.

Ao mesmo tempo, o construtor germânico revelou também o preço do AMG GT 43 Coupé que se cifra nos 160.900€ para o nosso país. Esta versão mais leve e apenas com tração traseira está equipada com um motor de quatro cilindros turbo com 2.0 litros de cilindrada capaz de uma potência máxima de 421 cv e um binário de 500 Nm. Em termos de prestações, a sua velocidade máxima é de 280 km/h e a sua aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 4,6 segundos.

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DJ Lamborghini, gira-discos e toca um V12

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Uma parceria entre a Lamborghini e a conhecida marca de alta fidelidade Technics deu origem a um gira-discos Lamborghini e foram ainda mais longe, gravando um vinil com os sons de vários motores V12 da marca italiana.



Neste caso a velha máxima de “vira o disco e toca o mesmo” não se aplica. Estamos perante um gira-discos da Technics, o SL-1200M7B, com uma estética Lamborghini, ao qual se junta um vinil com os sons dos motores V12 de seis modelos icónicos da Lamborghini, a começar pelo 400GT, passando pelo Miura, o Coutach, o Diablo, o Murciélago e por fim o Revuelto. Por isso quando “virar o disco” vai tocar outro V12 e não o mesmo.

Disponível em três cores, vermelho, amarelo e verde, este gira-discos (com o vinil Lamborghini incluído) tem um preço a rondar os 1500 euros.

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