BMW Série 3 Touring à venda no Outono – Motorguia
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BMW Série 3 Touring à venda no Outono

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Chega em setembro e vai colocar a concorrência em sentido. É mais espaçosa e tem muita tecnologia associada para facilitar ao máximo a vida de quem a utiliza.

As motorizações não vão ser muito diferentes das atualmente oferecidas, mas as principais novidades vão estar nas dimensões. Sempre criticada por ter menos habitabilidade e espaço de bagageira que as suas concorrentes diretas (Mercedes Classe C, Audi A4 Avant, entre outras), a nova Touring é 76 mm mais comprida e 41 mm mais larga que a antecessora. Apesar de serem valores pequenos, o espaço interior foi muito bem aproveitado em todos os detalhes, com a bagageira a atingir os 500 litros de capacidade, colocando-se ao nível dos concorrentes.

Como referimos anteriormente as motorizações vão oscilar entre os 150 e os 374 cv, incluindo na oferta o híbrido plug-in 330e que chegará quase no final desta geração. A caixa automática de oito velocidades será a que mais motorizações vai gerir.

Nas versões xDrive estreia-se o motor de seis cilindros em linha a gasolina M340i de 374 cv com 500 Nm de binário.

Outras novidades nesta nova Touring da Série incluem o tejadilho panorâmico, faróis adaptativos em LED com o sistema BMW Laserlight, com iluminação variável que consegue uma iluminação com alcance de 530 metros.

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Autoeuropa vai produzir novo híbrido da Volkswagen

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O diretor-geral da Autoeuropa, Thomas Hegel Gunther anunciou em entrevista ao jornal Público que a Autoeuropa irá produzir um novo modelo híbrido em 2025, modelo esse que deverá começar a ser comercializado em 2026.



Segundo o responsável, “o nosso plano para o futuro inclui um veículo novo, que terá o seu lançamento no final 2025. Será um veículo que vamos produzir aqui, eletrificado. Será um híbrido e acredito que terá grandes hipóteses de ser de grande sucesso”, este “novo modelo irá substituir a produção do atual. Vamos proceder a alterações na fábrica, com investimento novo”.

Muito possivelmente não será um modelo “totalmente” novo no que diz respeito à sua produção pois pode muito bem ser a versão híbrida do atual T-Roc. Esta mudança implica alterações na linha de montagem da fábrica de Palmela, alterações essas que poderão representar um investimento na ordem dos 600 milhões de euros.

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Grupo Jaguar Land Rover tem um novo nome

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A Jaguar Land Rover reorganizou-se internamente e passará a ter agora quatro marcas distintas, a Defender, Discovery, Range Rover e Jaguar. Em função disso, e de forma a ter uma imagem corporativa uniforme, o grupo Jaguar Land Rover vai passar a designar-se JLR.



Esta nova identidade segue o conceito “House of Brands” e integra-se na nova estratégia do grupo, focada no luxo moderno e que é apelidada de “Reimagine”. Sobre isso mesmo, o CEO da JLR, Adrian Mardell, reforçou que não tem dúvidas de que esta nova identidade, “ilustra na perfeição os esforços da JLR para liderar o segmento do luxo moderno”.

Mesmo com estas mudanças, o nome Land Rover continuará a surgir associado às marcas Defender, Discovery e Range Rover, mantendo assim a continuação de um dos mais importantes legados da história automóvel.

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