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Volkswagen eletrifica Estados Unidos da América
Os fabricantes sabem que, para vender automóveis elétricos, é necessário ter uma infraestrutura de carregamento suficientemente capaz. O problema é que poucos têm apostado nisso. Mas parece que a Volkswagen vai apostar neste tema. No entanto, os motivos não surgem pelo desejo de aumentar as vendas dos seus elétricos, mas sim para compensar as autoridades americanas pelas consequências do escândalo do “Dieselgate”. É por isso, aliás, que o investimento de dois mil milhões que a VW irá realizar será capaz de receber os automóveis elétricos de qualquer construtor, pois as estações terão os mais diversos tipos de ligação e potência, incluindo os 350 kW utilizados pela Porsche.
A sua utilização terá um custo, é certo, mas a VW promete estar presente em todos os 50 estados americanos, num projeto a 10 anos, dividindo os ciclos em 2,5 anos.
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Skoda mostra os esboços do interior do Epiq
Com apresentação do Epiq agendada para o dia 19 de maio em Zurique, na Suiça, a Skoda mostrou os esboços finais do interior deste seu novo SUV compacto totalmente elétrico.
Pelo que se pode antever pelos desenhos do interior do Epiq, este segue a nova linguagem de design da marca checa apelidada de Modern Solid que privilegia a luminosidade, um estilo minimalista e uma preocupação com a funcionalidade dos diferentes elementos. Desta forma o novo Epiq apresenta uma atmosfera interior acolhedora, que oferece uma boa noção de espaço ao mesmo tempo que tanto o condutor como o passageiro vêm as suas tarefas simplificadas com o posicionamento racional e fácil dos vários comandos ou espaços de arrumação. A Skoda teve um cuidado particular na escolha de diversos materiais sustentáveis na construção do interior do novo Epiq.



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O Nissan Terrano vai voltar
No Salão de Pequim a Nissan revelou o concept Terrano PHEV que antecipa aquela que será a nova interpretação de um modelo tão representativo da marca nipónico, mas para já só está a ser planeado para o mercado chinês e pouco mais.
Para já é apenas um concept, mas revela a intenção da Nissan fazer regressar um nome bem emblemático, o Terrano. Denominado Terrano PHEV, este SUV é baseado na plataforma da pick-up Frontier Pro PHEV, um modelo da Nissan apenas para o mercado chinês desenvolvido em conjunto com a marca chinesa Dongfeng.
Com uma silhueta alta e não muito larga, este SUV relembra as formas do Terrano II e esta reinterpretação resulta muito bem. Para já, a Nissan ainda não avançou com muitos dados técnicos sobre este novo Terrano PHEV, mas considerando a sua ligação à pick-up Frontier PRO PHEV é de esperar que também possa partilhar outros elementos tais como o motor a gasolina com 1.5 litros de cilindrada, que em conjunto com um motor elétrico dão à pick-up uma potência de 429 cv e um binário de 800 Nm.



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