A terceira geração do Opel Corsa é um salto gigante face à sua antecessora, não só pode ter uma imagem muito mais moderna, mas principalmente pelos ganhos em habitilidade, segurança e qualidade de construção. O Corsa C é bem construído, sólido, com uma boa dinâmica e um habitáculo com uma boa posição de condução. Peca por ter bancos duros e uma suspensão algo firme. O motor mais comum é o bloco 1.2 de 75 cv, que acaba por ser se revelar uma escolha bastanta sensata, pois é agradável e possui boas prestações.
Abaixo, surge o motor 1.0, que é de evitar, de tão curto que é nas prestações, sem mais-valias no consumo. No caso dos Diesel, os mais comuns são o motor 1.7 DTI de 75 cv, de origem Isuzu, produzido entre 2000 e 2003, e o bloco 1.3 CDTI de 70 cv, da Fiat, produzido a partir de 2003. Este último acaba por ser a melhor escolha em todos os sentidos, exceto na fiabilidade de alguns componentes.
Fiabilidade
Nos motores 1.0 e 1.2, risco de partir a corrente de distribuição, assinalado inicialmente por um estranho barulho metálico.
Avaliação MotorGuia
Opel Corsa (2000-2006)
- Fiabilidade
- 7,0
- Custos de manutenção
- 7,0
- Desvalorização
- 6,0
- Qualidade dos materiais
- 6,0
- Habitabilidade e bagageira
- 7,0
- Segurança
- 6,0
- Conforto
- 5,0
- Consumo
- 6,5
- Comportamento dinâmico
- 7,0
- Performance
- 6,5
Pontos fortes
- Comportamento
- Solidez
- Habitabilidade
A melhorar
- Motor 1.0
- Equipamento de série em algumas versões
- Suspensão firme



