As forças armadas belgas fizeram um pedido que inclui a entrega e a manutenção de 879 camiões militares DAF CF com tração às quatro rodas.
Entre este pedido, incluem-se 636 camiões de dois eixos com cadeia cinemática 4×4. São veículos para serem utilizados em tarefas de transporte de carga geral. Para além deste, a marca holandesa vai ainda fornecer 243 camiões de quatro eixos e cadeia cinemática 8×8 para diferentes aplicações (camiões basculantes, transporte de contentores e gruas)
Para este tipo de modelos militares, a DAF trabalha estritamente com veículos TATRA oriundos da República Checa. Desta forma, o resultado é um conceito de chassis único com suspensão independente e uma cadeia cinemática líder, integrada num tubo central.
Isto proporciona ao CF militar uma capacidade todo-o-terreno ímpar em conjunto com uma comodidade excecional para o condutor, incluindo atravessar terrenos mais abruptos. Os camiões estão equipados com motores Paccar MX-11 de 10,8 e 12,9 litros, e MX-13 com uma potência que vai dos 410 aos 460 CV.
Cabina de última geração
A DAF não teve quaisquer dúvidas em escolher a Hiab com fornecedor para todos os sistemas de gruas de manipulação de carga e ainda com a VS-Mont para o fornecimento das carroçarias de basculantes. As carroçarias de carga vão ser produzidas pela Porgest. No total, 352 CF militares vão utilizar uma cabina de última geração à prova de balas, obra da TATRA Defense Systems.
