Lançamentos 2021
Audi Q4 Sportback e-tron – Julho 2021
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4 anos anteson
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Pedro GriloCom produção prevista para o próximo ano, o novo Audi Q4 Sportback e-tron é um SUV totalmente elétrico que se estima chegue ao mercado a partir do segundo semestre de 2021.
Este Q4 Sportback e-tron será mais um modelo a ser desenvolvido com base na plataforma MEB do grupo Volkswagen, a plataforma destinada aos seus veículos totalmente elétricos.
Será equipado com dois motores, um em cada eixo em que o dianteiro terá 102 cv de potência e o traseiro 204, o que no total perfaz uma potência máxima de 306 cv que lhe permitirá acelerar dos 0 aos 100 km/h em 6,3 segundos.
A bateria com 82 kWh dará a este Audi uma autonomia de 450 quilómetros. Na gama também haverão versões apenas com tração traseira cuja autonomia aumenta para os 500 quilómetros.
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Aquele que marca a nova geração de modelos elétricos da Kia, o EV6 chegará ao nosso mercado ainda no último trimestre deste ano.
O Kia EV6 é o primeiro modelo da marca coreana com a nova plataforma para modelos elétricos E-GMP chegará ao mercado em três versões que além de diferirem no equipamento também diferem nas soluções motrizes. Assim, o EV6 terá a versão Concept como modelo de entrada de gama e está equipada com um motor elétrico capaz de debitar 170cv de potência, sendo alimentado por uma bateria de 58 kWh que lhe dá uma autonomia de 400 quilómetros.
Segue-se a versão GT-Line também apenas com um motor elétrico, mas desta feita mais potente, com 229 cv e uma bateria de 77,4 kWh capaz de garantir uma autonomia de 510 quilómetros. Por fim o mais potente GT tem dois motores elétricos que lhe dão uma potência máxima combinada de 585 cv, socorrendo-se da mesma bateria de 77,4 kWh e oferecendo uma autonomia de 400 quilómetros.
Os preços do novo Kia EV6 começam nos 43.950 euros e a marca começará a aceitar reservas para este modelo elétrico ainda neste mês de abril.
A Honda revelou as primeiras imagens oficiais do novo HR-V e:HEV que deverá chegar ao mercado europeu no final deste ano de 2021.
Aquela que será a terceira geração deste crossover será composta apenas por modelos com motorizações híbridas não se sabendo ainda se o sistema e:HEV irá contar com o motor a gasolina de 1,5 litros, que já está presente no Jazz, ou com o 2.0 litros, que podemos encontrar no CR-V.
Este HR-V e:HEV apresenta-se agora mais espaçoso no seu habitáculo já que a marca optou por colocar o depósito de combustível numa posição central, o que favorece o espaço interior.
O seu desenho exterior e interior é simples, mas com traços de modernidade e, segundo os responsáveis da Honda, o HR-V e:HEV foi desenvolvido a pensar nas necessidades e valores atuais dos consumidores e ao mesmo tempo apelar à nova geração de compradores de automóveis.
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