Adamastor Furia já acelerou em Portimão – Motorguia
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Adamastor Furia já acelerou em Portimão

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O superdesportivo português Adamastor Furia já fez os seus primeiros quilómetros em pista no Autódromo Internacional do Algarve numa sessão de testes em circuito para reunir dados importantes para o seu desenvolvimento.



Com o engenheiro e piloto Diogo Araújo Matos ao volante o Adamastor Furia enfrentou o exigente traçado do AIA e fez no total cerca de três horas de pista. Estas sessões de testes foram intercaladas com a análise nas boxes dos dados reunidos pela telemetria, análise essa feita pelos 15 técnicos que fazem parte da equipa liderada pelo engenheiro Frederico Ribeiro. O objetivo não era apenas somar quilómetros no Furia, mas também ir aumentando a carga progressivamente de maneira a recolher informações preciosas para saber como se comportava este superdesportivo luso e até onde ele poderá ir.

No final deste dia de trabalho a reação foi muito positiva tanto da parte do piloto como do responsável pelo projeto e agora irão seguir-se mais sessões de testes que darão continuidade ao desenvolvimento do Furia. Equipado com um motor V6 biturbo da Ford Performance com 3,5 litros de cilindrada capaz de debitar 650 cv de potência, este Adamastor é capaz de uma velocidade máxima superior a 300 km/h e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h de apenas 3,5 segundos, tirando também bom partido do seu peso reduzido que se fica pelos 1100 quilos e da sua aerodinâmica avançada. Serão construídas apenas 60 unidades e o preço de cada Adamastor Furia deverá rondar 1,6 milhões sem contar com os impostos.

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Autoeuropa já fabricou 4 milhões de veículos

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Foi com um Volkswagen T-Roc R que a Autoeuropa atingiu o número de quatro milhões de modelos fabricados, um marco muito importante na sua história.



Inaugurada em 1995 a Autoeuropa rapidamente se tornou um dos mais importantes complexos industriais do nosso país e agora com 29 anos de existência ela fez história ao fabricar 4.000.000 modelos.

Apesar dos ventos agitados que nesta fase têm perturbado o universo Volkswagen, o construtor alemão tem um plano de investimento avultado para modernizar a fábrica de Palmela devido à entrada em produção em 2025 da próxima geração do T-Roc.

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Operação Natal e Ano Novo 2024/2025 já está na estrada

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A Guarda Nacional Republicana já arrancou com a “Operação Natal e Ano Novo 2024/2025” e na sua componente rodoviária irá aumentar a fiscalização nas vias de maior fluxo.



Como é hábito nesta época festiva que atravessamos, a Guarda Nacional Republicana vai reforçar a sua presença nas estradas de forma a garantir a fluidez do tráfego e ajudar na diminuição da sinistralidade rodoviária não só através da fiscalização como também da prevenção e sensibilização.

Segundo o comunicado da GNR os seus agentes no terreno irão estar particularmente atentos ao “excesso de velocidade, à condução sob o efeito do álcool, a manobras perigosas, à correta sinalização e execução de manobras de ultrapassagem, de mudança de direção e de cedência de passagem, à utilização indevida do telemóvel, à circulação correta na via mais à direita em autoestradas e itinerários principais e complementares, bem como à incorreta ou à não utilização do cinto de segurança e/ou dos sistemas de retenção para crianças”.

Esta operação arrancou no dia 18 de dezembro e terminará no dia 2 de janeiro de 2025.

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