Lançamentos 2024
Peugeot e-3008 – Fevereiro 2024
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4 meses anteson
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Pedro GriloCom a entrega das primeiras unidades prevista para este primeiro trimestre, o novo Peugeot e-3008 já está disponível para encomenda.
Com a gama 3008 a ser totalmente renovada por fora e por dentro, esta nova geração estreia a nova plataforma STLA Medium da Stellantis que foi desenvolvida especialmente para os futuros modelos elétricos do grupo, embora também possa utilizar motores a combustão.
O novo e-3008, totalmente elétrico surge com três opções de motorização: o Electric 210 com 213 cv de potência e uma autonomia de 525 quilómetros, o Electric 230 Long Range com 231 cv de potência e uma autonomia de 700 quilómetros e por fim o mais potente Electric 320 Dual Motor com 326 cv de potência, tração integral e uma autonomia de 525 quilómetros.
Os preços para o Peugeot e-3008 começam nos 47.150€.
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A ID.7 Tourer é a primeira carrinha totalmente elétrica da Volkswagen que assim aumenta a oferta e as opções da sua gama de modelos elétricos.
Utilizando a mesma plataforma MEB do Grupo Volkswagen que já é a base do ID.7 na sua versão berlina, esta carrinha oferece espaço, conforto e uma enorme bagageira com uma capacidade de 605 litros e que pode ir até aos 1.714 litros se forem rebatidos todos os bancos e considerarmos o volume disponível até ao tejadilho.
Inicialmente contará com apenas um motor de 286 cv de potência mas em termos de baterias terá duas versões. Uma com uma bateria de 77 kWh úteis denominada Pro e a Pro S que conta uma bateria com 86 kWh úteis. Em termos de autonomia falamos de 610 quilómetros para a versão Pro e de 687 quilómetros para a Pro S.
O lançamento da ID.7 Tourer está previsto para o verão deste ano e estima-se que o seu valor comece sensivelmente nos 61.000 euros.
O novo Rafale da Renault, um SUV com uma silhueta de coupé deverá chegar ao nosso mercado já neste verão e a marca francesa já está a aceitar encomendas para este seu novo modelo.
Para já o Rafale estará disponível com uma motorização híbrida composta por um motor a gasolina de três cilindros com 1.2 litros de cilindrada turbo associado a dois motores elétricos, um que funciona como gerador e o outro como auxiliar na motricidade. Combinados dão ao Rafale 200 cv de potência e um consumo médio de 4,7 l/100 km.
O Rafale terá dois níveis de equipamento, o Techno e o mais refinado e desportivo Esprit Alpine que até inclui o eixo traseiro direcional. Em termos de preço o Renault Rafale Techno começa nos 45.000€ e o Esprit Alpine nos 50.000€.
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