Lançamentos 2024
Dacia Duster – Maio 2024
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3 meses anteson
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Pedro GriloCom o lançamento previsto para maio deste ano, a nova geração do Dacia Duster surge com uma estética mais marcante, um melhor aprumo na qualidade do seu interior e em termos de motorizações contará com opções híbridas e diz adeus ao gasóleo.
Desenvolvido tendo como base a plataforma CMF-B, esta terceira geração do polivalente Duster irá contar com uma solução mild hybrid TCe com 130 cv de potência e uma híbrida com 140 cv que de certa forma irá ocupar o lugar deixado na gama pelas versões Diesel. Além destas motorizações o novo Duster irá contar também com a opção bi-fuel ECO-G com 100 cv que permite a utilização de gasolina ou GPL.
De momento ainda não há preços definidos para este novo Duster, mas sabe-se que a marca irá continuar a manter a sua política de preços competitivos.
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A ID.7 Tourer é a primeira carrinha totalmente elétrica da Volkswagen que assim aumenta a oferta e as opções da sua gama de modelos elétricos.
Utilizando a mesma plataforma MEB do Grupo Volkswagen que já é a base do ID.7 na sua versão berlina, esta carrinha oferece espaço, conforto e uma enorme bagageira com uma capacidade de 605 litros e que pode ir até aos 1.714 litros se forem rebatidos todos os bancos e considerarmos o volume disponível até ao tejadilho.
Inicialmente contará com apenas um motor de 286 cv de potência mas em termos de baterias terá duas versões. Uma com uma bateria de 77 kWh úteis denominada Pro e a Pro S que conta uma bateria com 86 kWh úteis. Em termos de autonomia falamos de 610 quilómetros para a versão Pro e de 687 quilómetros para a Pro S.
O lançamento da ID.7 Tourer está previsto para o verão deste ano e estima-se que o seu valor comece sensivelmente nos 61.000 euros.
O novo Rafale da Renault, um SUV com uma silhueta de coupé deverá chegar ao nosso mercado já neste verão e a marca francesa já está a aceitar encomendas para este seu novo modelo.
Para já o Rafale estará disponível com uma motorização híbrida composta por um motor a gasolina de três cilindros com 1.2 litros de cilindrada turbo associado a dois motores elétricos, um que funciona como gerador e o outro como auxiliar na motricidade. Combinados dão ao Rafale 200 cv de potência e um consumo médio de 4,7 l/100 km.
O Rafale terá dois níveis de equipamento, o Techno e o mais refinado e desportivo Esprit Alpine que até inclui o eixo traseiro direcional. Em termos de preço o Renault Rafale Techno começa nos 45.000€ e o Esprit Alpine nos 50.000€.
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