Lançamentos 2024
BMW i5 Touring – Maio 2024
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10 meses anteson
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Pedro GriloA nova BMW i5 Touring é a primeira carrinha totalmente elétrica da marca bávara e vai chegar ao mercado já no próximo verão.
Esta carrinha elétrica conta com duas opções de motorização, a i5 eDrive40 e a i5 M60 xDrive. A primeira conta com um motor capaz de debitar 340 cv e 430 Nm de binário sendo alimentado por uma bateria de 81,2 kWh de capacidade o que lhe dá uma autonomia de 560 quilómetros. Já a i5 M60 xDrive tem um motor em cada eixo que em conjunto conseguem debitar uma potência de 601 cv e 820 Nm de binário, sendo que neste caso a sua autonomia é de 506 quilómetros.
Em termos de prestações a eDrive 40 acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,1 segundos e a M60 xDrive consegue essa aceleração em apenas 3,9 segundos.
A marca já divulgou os preços e esta nova carrinha elétrica está disponível por 79.000€ para a i5 eDrive40 Touring e 118.500€ para a i5 M60 xDrive Touring.
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A ID.7 Tourer é a primeira carrinha totalmente elétrica da Volkswagen que assim aumenta a oferta e as opções da sua gama de modelos elétricos.
Utilizando a mesma plataforma MEB do Grupo Volkswagen que já é a base do ID.7 na sua versão berlina, esta carrinha oferece espaço, conforto e uma enorme bagageira com uma capacidade de 605 litros e que pode ir até aos 1.714 litros se forem rebatidos todos os bancos e considerarmos o volume disponível até ao tejadilho.
Inicialmente contará com apenas um motor de 286 cv de potência mas em termos de baterias terá duas versões. Uma com uma bateria de 77 kWh úteis denominada Pro e a Pro S que conta uma bateria com 86 kWh úteis. Em termos de autonomia falamos de 610 quilómetros para a versão Pro e de 687 quilómetros para a Pro S.
O lançamento da ID.7 Tourer está previsto para o verão deste ano e estima-se que o seu valor comece sensivelmente nos 61.000 euros.
O novo Rafale da Renault, um SUV com uma silhueta de coupé deverá chegar ao nosso mercado já neste verão e a marca francesa já está a aceitar encomendas para este seu novo modelo.
Para já o Rafale estará disponível com uma motorização híbrida composta por um motor a gasolina de três cilindros com 1.2 litros de cilindrada turbo associado a dois motores elétricos, um que funciona como gerador e o outro como auxiliar na motricidade. Combinados dão ao Rafale 200 cv de potência e um consumo médio de 4,7 l/100 km.
O Rafale terá dois níveis de equipamento, o Techno e o mais refinado e desportivo Esprit Alpine que até inclui o eixo traseiro direcional. Em termos de preço o Renault Rafale Techno começa nos 45.000€ e o Esprit Alpine nos 50.000€.
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