Lançamentos 2024
Toyota Land Cruiser – Julho 2024
Published
11 meses anteson
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Pedro GriloCom umas linhas modernas, mas que recuperam uma imagem de robustez dos primeiros Land Cruiser, esta nova geração surge com uma silhueta que apela à ideia de um todo-o-terreno mais puro e duro do que propriamente ao conceito de SUV como hoje os conhecemos.
Com as primeiras entregas no nosso mercado previstas para o segundo semestre deste ano, o novo Toyota Land Cruiser estará inicialmente equipado com um motor Diesel de 1.8 litros de capacidade com 204 cv de potência associado a uma caixa de 8 velocidades automática. Posteriormente surgirá uma nova proposta também ela a gasóleo, mas eletrificada, recorrendo a uma sistema híbrido de 48V.
Numa fase inicial estará disponível a edição limitada First Edition que reforça a memória dos primeiros Land Cruiser ao adotar umas óticas redondas, bancos com um revestimento e costuras específicas, pintura exterior de dois tons e umas jantes específicas de 18 polegadas.
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A ID.7 Tourer é a primeira carrinha totalmente elétrica da Volkswagen que assim aumenta a oferta e as opções da sua gama de modelos elétricos.
Utilizando a mesma plataforma MEB do Grupo Volkswagen que já é a base do ID.7 na sua versão berlina, esta carrinha oferece espaço, conforto e uma enorme bagageira com uma capacidade de 605 litros e que pode ir até aos 1.714 litros se forem rebatidos todos os bancos e considerarmos o volume disponível até ao tejadilho.
Inicialmente contará com apenas um motor de 286 cv de potência mas em termos de baterias terá duas versões. Uma com uma bateria de 77 kWh úteis denominada Pro e a Pro S que conta uma bateria com 86 kWh úteis. Em termos de autonomia falamos de 610 quilómetros para a versão Pro e de 687 quilómetros para a Pro S.
O lançamento da ID.7 Tourer está previsto para o verão deste ano e estima-se que o seu valor comece sensivelmente nos 61.000 euros.
O novo Rafale da Renault, um SUV com uma silhueta de coupé deverá chegar ao nosso mercado já neste verão e a marca francesa já está a aceitar encomendas para este seu novo modelo.
Para já o Rafale estará disponível com uma motorização híbrida composta por um motor a gasolina de três cilindros com 1.2 litros de cilindrada turbo associado a dois motores elétricos, um que funciona como gerador e o outro como auxiliar na motricidade. Combinados dão ao Rafale 200 cv de potência e um consumo médio de 4,7 l/100 km.
O Rafale terá dois níveis de equipamento, o Techno e o mais refinado e desportivo Esprit Alpine que até inclui o eixo traseiro direcional. Em termos de preço o Renault Rafale Techno começa nos 45.000€ e o Esprit Alpine nos 50.000€.
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