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Mercedes revela o novo CLE Coupé
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10 meses anteson
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Pedro GriloCom chegada prevista ao mercado no final deste ano, o novo Mercedes CLE Coupé vem ocupar o lugar do Classe C Coupé e do Classe E Coupé na gama da marca alemã.
Ao decidir reduzir o número de coupés na sua gama a Mercedes aposta no CLE Coupé para satisfazer os amantes dos modelos de duas portas. Com um comprimento total de 4,85 metros, este coupé é mais comprido que os anteriores coupés e apresenta umas linhas bem fluídas, equilibradas e dinâmicas.
Estará equipado com três motores a gasolina e um a gasóleo, todos com tecnologia Mild Hybrid de 48 V. Assim este Coupé conta com as versões a gasolina CLE 200 com 204 cv, CLE 300 com 258cv e a mais potente CLE 450 4Matic equipada com um motor de seis cilindros com 3.0 litros de cilindrada, capaz de debitar 381 cv. Para finalizar, para já a gama haverá também a opção Diesel CLE 220 com 200cv, mas no futuro é de esperar algumas versões híbridas Plug-In e também a mais desportiva AMG.
Para já ainda não há estimativa dos preços com que chegará ao mercado.
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Com a apresentação mundial agendada para o dia 23 deste mês o novo Kia EV3 será a nova aposta da marca coreana no segmento dos SUV compactos 100% elétricos e para aguçar o apetite já foram reveladas três imagens do EV3.
São apenas três simples imagens de pormenor do novo EV3, mas dá para perceber que este novo modelo da Kia segue a linha estética do SUV EV9 com formas geométricas definidas, mas fluídas que lhe dão um ar sólido, mas moderno.
Para já a marca ainda não avançou com detalhes técnicos ou preços deste EV3 e a única certeza é que deverá começar a ser comercializado no final deste ano.
O Ford Focus irá deixar de ser produzido em 2025 e quem o diz é o diretor geral da Ford Europa, Martin Sander.
De certa forma era já uma notícia esperada, mas agora é oficial, com o diretor geral a afirmar numa entrevista à Autocar que “não há qualquer plano para prolongar a produção do Focus”. Depois de já ter colocado um ponto final no decano Fiesta a Ford vai agora deixar de produzir o Focus e manter a sua aposta na transformação da sua oferta para modelos totalmente elétricos.
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