A110R Ultime, o mais desportivo dos Alpine – Motorguia
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A110R Ultime, o mais desportivo dos Alpine

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Limitado a apenas 110 unidades, o Alpine A110 R Ultime é, de acordo com os responsáveis da marca, o pináculo da experiência Alpine tanto em termos de desportividade como de exclusividade.



Com 345 cv de potência graças a alterações no motor de quatro cilindros com 1.8 litros de cilindrada que recebeu novos pistons e bielas e ainda viu o seu turbocompressor ser aprimorado para debitar mais potência, este A110 R Ultime acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos.

O seu peso fica-se pelos 1120 quilos e a Alpine aplicou várias soluções inspiradas na competição como uma suspensão com amortecedores Ohlins que podem ser ajustados, uma linha de escape da Akrapovic, uma nova caixa de velocidades DW6 que lida melhor com o aumento de binário que é agora de 420 Nm às 3.200 rpm, discos de travões com 330 mm da AP Racing e um trabalho na aerodinâmica que lhe dá mais 160 quilos de downforce.

Este Alpine A110 R ultime é um carro de pista homologado para andar na estrada e para melhor percebermos como ele é e como foi criado aqui fica o vídeo da marca de Dieppe:

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Jaguar Type 00 “desfilou” em Paris

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O Type 00, o protótipo do coupé que marca o novo posicionamento da Jaguar surgiu ao vivo e a cores na Paris Fashion Week.



O impressionante Type 00 ficou encarregue de levar algumas celebridades convidadas até ao evento e marcou bem a sua presença tanto por se tratar de um modelo que se destaca pelas suas dimensões consideráveis, como pelas suas linhas e até pela cor azul criada de propósito para este evento denominada de “French Ultramarine”. Como se tal não bastasse, cada vez que alguém saía do Type 00, a abertura das portas na vertical aumentava o espetáculo do momento.

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Citroën C3 foi eleito Carro do Ano 2025 em Portugal

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Um júri composto por 18 elementos elegeu o Citroën C3 como Carro do Ano 2025 em Portugal numa edição que contou com 72 modelos a concurso nas várias categorias.



Decorreu mais uma edição do troféu Seguro Direto Carro do Ano – Troféu Volante de Cristal e o Citroën C3 foi eleito o vencedor. Na fase decisiva da eleição o C3 teve a “companhia” dos seguintes finalistas (por ordem alfabética): BYD Sealion 7, CUPRA Terramar, Dacia Duster, Kia EV3. Peugeot 3008 e Renault 5 E-Tech.

Além da escolha do Carro do Ano foram também eleitos outros modelos que venceram os prémios por categoria. Assim, os outros vencedores foram:

– Citroën ë-C3 Max – Citadino do Ano

– Renault 5 E-Tech Iconic – Design do Ano e ainda Elétrico do Ano

– Hyundai Iconic 5 N – Desportivo do Ano

– Skoda Superb Break 1.5 TSI PHEV Laurin & Klement – Familiar do Ano

– Renault Rafale E-Tech 4×4 300 cv – Híbrido Plug-in do Ano

– Kia EV3 Tech – SUV Compacto do Ano

– Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204 cv PHEV – Grande SUV do Ano

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