MAN TGS transportou a grande árvore de Natal para o Vaticano – Motorguia
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MAN TGS transportou a grande árvore de Natal para o Vaticano

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Este ano, o transporte desta monumental árvore de 29 metros de altura foi possível graças à Santoni Srl, uma empresa italiana especializada em transportes especiais. O abeto, cuidadosamente selecionado nas florestas certificadas de Ledro, na província de Trentino, foi transportado num MAN TGS 26.540 equipado com um semirreboque especial, ao longo de 650 quilómetros até ao seu destino final.



O abeto provém de uma região no norte de Itália conhecida pelo seu compromisso com a sustentabilidade. As florestas de Ledro são certificadas pelo PEFC, o que garante uma gestão florestal sustentável. A seleção da árvore obedeceu a critérios ecológicos rigorosos, garantindo que o seu abate fazia parte de uma utilização responsável dos recursos florestais.

Dada a grande dimensão da árvore, a Santoni Srl adoptou medidas especiais para o seu transporte, protegendo-a com redes e cordas. A caravana, conduzida pelo MAN TGS, atingiu um comprimento total de 34 metros e uma largura de 3,5 metros, o que fez com que a maior parte do trajeto tivesse de ser realizado à noite para evitar perturbações no trânsito.

O MAN TGS 26.540 6×2/4 utilizado nesta operação estava equipado com o novo motor D26 Euro 6e, um motor de 12,4 litros e seis cilindros com uma potência máxima de 540 cv e 2650 Nm de binário. Está também equipado com a caixa de velocidades automatizada MAN TipMatic, que melhora a eficiência e o conforto de condução.

“Foi uma coincidência extraordinária que o transporte da árvore tenha coincidido com a primeira viagem do nosso novo MAN TGS 26.540”, afirmou Giacomo Santoni, Diretor Geral da Santoni Srl. Desde o abate do abeto até à sua instalação em Roma, Santoni e a sua equipa estiveram envolvidos em todos os pormenores do processo, utilizando mesmo uma grua da sua frota para apoiar os lenhadores.

Naturalmente, quis sentar-me ao volante”, diz Santoni. Em primeiro lugar, porque escolhi pessoalmente este veículo e, em segundo lugar, porque não se tratava de um transporte de rotina. Foi um alívio ver que tudo correu bem, confirmando que eu tinha tomado a decisão certa”.

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Grupo Iveco foi comprado pela Tata Motors

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A Tata Motors, empresa multinacional indiana de produção de automóveis e veículos comerciais, adquiriu parte do Grupo Iveco por 3,8 mil milhões de euros – equivalente. O anúncio foi oficializado nesta quarta-feira dia 30 de julho.

Em comunicado, o grupo italiano, que é uma referência na produção de camiões, afirmou que “a combinação reúne capacidades complementares, alcance global e uma visão estratégica compartilhada para impulsionar o crescimento a longo prazo e desbloquear valor significativo”. O objetivo da união das marcas é transformar-se “num campeão global neste setor tão dinâmico”.

A oferta pública voluntária recomendada pelo Conselho do Grupo Iveco será realizada pela TML CV Holdings PTE LTD ou por uma nova sociedade de responsabilidade limitada a ser constituída sob a lei holandesa (a “Oferente”), que será integralmente detida, direta ou indiretamente, pela Tata Motors.

Ficou de fora do acordo de aquisição a produção militar da marca italiana. O setor de defesa da Iveco (IDV) já recebeu propostas concretas, incluindo uma oferta conjunta de 1,9 mil milhões de euros da italiana Leonardo e da alemã Rheinmetall. Outros interessados são o consórcio franco-alemão KNDS e o grupo checo Czechoslovak Group.

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Comerciais

Dachser estreia camião elétrico Mercedes-Benz para longo curso

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A Dachser será pioneira na Europa ao testar o novo camião elétrico eActros 600 em condições reais de operação, com rotas entre as principais cidades de Espanha — aproximando a mobilidade elétrica dos seus clientes e parceiros.

A Dachser dá um passo decisivo em direção ao transporte sem emissões ao tornar-se uma das primeiras empresas em Espanha a testar o novo camião elétrico de longa distância da Mercedes-Benz Trucks. Durante dois meses, o inovador eActros 600 percorrerá várias delegações da Dachser Iberia numa digressão que combina operações reais, formação técnica e encontros com clientes para demonstrar que a logística sustentável já é uma realidade.

A iniciativa faz parte do ambicioso compromisso da Dachser com uma mobilidade mais limpa e eficiente e representa uma colaboração estratégica com a Mercedes-Benz para validar o desempenho, a autonomia e a eficiência do veículo em rotas reais.

Durante as próximas semanas, o eActros 600 percorrerá centros logísticos da Dachser em cidades importantes como Madrid, Barcelona, Valência, Saragoça e outras localidades do país. Em cada paragem, serão realizadas apresentações técnicas, sessões práticas e encontros com clientes e parceiros estratégicos, que poderão conhecer de perto esta nova tecnologia e esclarecer as suas dúvidas sobre a sua futura implementação.

Além disso, a Mercedes-Benz Trucks concebeu um programa de formação especializada para os motoristas da Dachser, com o objetivo de maximizar o desempenho do veículo e garantir uma operação eficiente desde o primeiro quilómetro.

Este projeto junta-se às múltiplas iniciativas que a Dachser Iberia está a levar a cabo no caminho para uma logística mais sustentável, como a eletrificação progressiva das suas frotas urbanas, a instalação de pontos de carregamento elétrico nas suas instalações ou a utilização de energia 100% renovável nos seus centros.

Com este teste pioneiro, a Dachser não só reforça o seu compromisso ambiental, como se posiciona como referência na integração de soluções inovadoras para enfrentar os desafios do transporte do futuro.PR

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