MAN TGS transportou a grande árvore de Natal para o Vaticano – Motorguia
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MAN TGS transportou a grande árvore de Natal para o Vaticano

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Este ano, o transporte desta monumental árvore de 29 metros de altura foi possível graças à Santoni Srl, uma empresa italiana especializada em transportes especiais. O abeto, cuidadosamente selecionado nas florestas certificadas de Ledro, na província de Trentino, foi transportado num MAN TGS 26.540 equipado com um semirreboque especial, ao longo de 650 quilómetros até ao seu destino final.



O abeto provém de uma região no norte de Itália conhecida pelo seu compromisso com a sustentabilidade. As florestas de Ledro são certificadas pelo PEFC, o que garante uma gestão florestal sustentável. A seleção da árvore obedeceu a critérios ecológicos rigorosos, garantindo que o seu abate fazia parte de uma utilização responsável dos recursos florestais.

Dada a grande dimensão da árvore, a Santoni Srl adoptou medidas especiais para o seu transporte, protegendo-a com redes e cordas. A caravana, conduzida pelo MAN TGS, atingiu um comprimento total de 34 metros e uma largura de 3,5 metros, o que fez com que a maior parte do trajeto tivesse de ser realizado à noite para evitar perturbações no trânsito.

O MAN TGS 26.540 6×2/4 utilizado nesta operação estava equipado com o novo motor D26 Euro 6e, um motor de 12,4 litros e seis cilindros com uma potência máxima de 540 cv e 2650 Nm de binário. Está também equipado com a caixa de velocidades automatizada MAN TipMatic, que melhora a eficiência e o conforto de condução.

“Foi uma coincidência extraordinária que o transporte da árvore tenha coincidido com a primeira viagem do nosso novo MAN TGS 26.540”, afirmou Giacomo Santoni, Diretor Geral da Santoni Srl. Desde o abate do abeto até à sua instalação em Roma, Santoni e a sua equipa estiveram envolvidos em todos os pormenores do processo, utilizando mesmo uma grua da sua frota para apoiar os lenhadores.

Naturalmente, quis sentar-me ao volante”, diz Santoni. Em primeiro lugar, porque escolhi pessoalmente este veículo e, em segundo lugar, porque não se tratava de um transporte de rotina. Foi um alívio ver que tudo correu bem, confirmando que eu tinha tomado a decisão certa”.

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Força Aérea Portuguesa reforça frota com novos MAN Lion’s Coach

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A Força Aérea Portuguesa integrou três novos autocarros MAN Lion’s Coach na sua frota, destinados ao transporte de militares e equipas operacionais em percursos de média e longa distância. Esta aquisição insere-se na estratégia de modernização contínua dos meios logísticos da instituição.

Equipados com motores de 440 cavalos, os novos veículos garantem desempenho consistente mesmo em condições exigentes, assegurando fiabilidade e eficiência nas deslocações. Segundo a marca MAN Truck & Bus, estes autocarros foram escolhidos pela sua robustez, conforto e adequação a operações de elevada exigência.

No capítulo da segurança, os modelos destacam-se pela integração de várias tecnologias de assistência à condução. Entre elas estão o sistema OptiView, que substitui os espelhos retrovisores por câmaras digitais, o Lane Guard System, o AttentionGuard e o apoio à viragem com deteção de ângulo morto, soluções que aumentam a segurança em circulação e manobras.

O interior foi igualmente concebido a pensar no conforto, com posto de condução ergonómico, climatização independente e ligações USB em todos os lugares, garantindo melhores condições para viagens prolongadas.

De acordo com a Força Aérea, esta renovação da frota permite reforçar a segurança, a eficiência e a capacidade de resposta das missões, assegurando um transporte fiável tanto no dia a dia como em operações específicas.

A operação conta ainda com o apoio da rede de assistência da MAN Truck & Bus em Portugal, garantindo manutenção especializada e elevada disponibilidade dos veículos.

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Comerciais

IVECO apresenta serviço para recuperar veículos roubados

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A IVECO apresentou o Stolen Vehicle Assistance, um serviço inovador desenvolvido para recuperar veículos comerciais roubados no menor tempo possível. Integrada no ecossistema digital IVECO ON, esta solução liga-se diretamente a um centro de segurança disponível 24 horas por dia, reforçando a proteção das frotas.

Num contexto em que o roubo de veículos comerciais tem vindo a aumentar — com um risco significativamente superior ao dos automóveis ligeiros —, a marca aposta numa abordagem preventiva e tecnológica. Para empresas e profissionais, a perda de um veículo como a IVECO Daily representa não só um problema de segurança, mas também interrupções operacionais e custos inesperados.


O novo sistema utiliza inteligência artificial para detetar comportamentos suspeitos e recorre a tecnologia de geofencing, que permite definir perímetros de segurança virtuais. Sempre que é identificado um risco, o sistema ativa automaticamente um protocolo de resposta, coordenado por um centro de segurança em parceria com a Targa Telematics, em articulação com as autoridades europeias.

Segundo a marca, este modelo permite alcançar taxas de recuperação que podem chegar aos 90%, reduzindo significativamente os tempos de inatividade e o impacto financeiro associado ao roubo. Os utilizadores mantêm ainda controlo total através da plataforma digital ou aplicação móvel dedicada.

Espanha é o primeiro mercado a receber esta tecnologia, estando prevista a sua expansão gradual para outros países europeus. Com esta solução, a IVECO reforça a aposta em serviços digitais avançados, combinando conectividade e segurança para apoiar a continuidade das operações no setor do transporte profissional

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