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DS Nº8 o novo luxo gaulês

A DS revelou ao mundo o seu novo Nº8 que além de marcar a mudança no seu nome, promete também mudar a forma como o luxo francês é visto num modelo totalmente elétrico que é capaz de atingir 750 quilómetros de autonomia.
Rompendo com as linhas dos anteriores modelos, a DS mostrou o novo Nº8 que surge com uma nova expressão estilística que pode deixar algumas indicações sobre como será a linha estética dos futuros modelos DS. Neste Nº8, nova designação da DS que segue mais o que é feito no universo da moda, temos uma frente onde se destaca o seu perfil de coupé e alguns detalhes como a grelha iluminada que podemos encontrar na frente. As linhas são fluídas e aerodinâmicas.
No interior a palavra de ordem é luxo e a DS apurou a qualidade de construção, a escolha da maioria dos materiais e “embrulhou” tudo com uma enorme dose de tecnologia e design.
O DS Nº8 foi desenvolvido tendo como base a plataforma STLA Medium da Stellantis e conta com várias opções quer de motores, quer de autonomias. O modelo de entrada na gama conta com tração dianteira, uma bateria de 74 kWh, uma autonomia de 572 quilómetros e uma potência de 250 cv. Segue-se a versão com maior autonomia: 750 quilómetros que conta com tração dianteira, uma bateria de 97,2 kWh e uma potência de 345 cv. Por fim o modelo mais potente com 350 cv surge com tração integral, uma bateria de 97,2 kWh e uma autonomia em torno dos 680 quilómetros.
Esta nova aposta da DS deverá começar a ser comercializada a meio do próximo ano, não havendo, para já, preços finais divulgados pela marca para o mercado nacional.


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BMW M2 CS bate o recorde em Nürburgring

O BMW M2 CS é o mais recente recordista no famoso “Inferno Verde”, na categoria de modelos de produção compactos conseguindo um tempo de 7:25.5 minutos.
Apesar de só agora ter sido revelado pela marca bávara, o BMW M2 CS bateu o recorde no circuito de Nürburgring já no passado mês de abril. Ao conseguir um tempo de 7 minutos e 25,5 segundos, o M2 CS destronou por mais de 7 segundos o anterior recordista, o Audi RS3 que havia feito um tempo de 7:33,123 minutos há sensivelmente um ano atrás.
Pilotado por Jörg Weidinger, ele mesmo um dos engenheiros de desenvolvimento da BMW, o M2 CS percorreu os 20,823 quilómetros do traçado em tempo recorde, colocando no asfalto toda a potência dos seus 530 cv do seu motor de seis cilindros biturbo com 3.0 litros de cilindrada.
Para o Diretor da BMW M GmbH, Franciscus van Mee, “O BMW M2 CS atingiu uma marca importante com esta volta de 7:25.5 minutos no Nordschleife, mostrando o potencial de combinar performance, tecnologia e uma dinâmica de condução única, tudo num só carro. Estamos orgulhos que o M2 CS tenha novamente estabelecido uma nova fasquia na categoria dos carros compactos com o tempo desta volta”.
Aqui lhe deixamos o vídeo da volta completa:
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Jeep revela um pouco mais do novo Cherokee

Depois de já ter mostrado como será a frente do novo Jeep Cherokee a marca norte-americana revelou agora como será a sua traseira.
Previsto para o próximo ano de 2026, o novo Jeep Cherokee vai regressar à oferta da marca das terras do Tio Sam. Desenvolvido com base na plataforma STLA Large do grupo Stellantis, o novo Cherokee surge com umas linhas um pouco mais quadradas e direitas e a imagem da traseira agora divulgada confirma isso mesmo. Apesar de não ter propriamente uma silhueta “angular” as suas formas estão mais sólidas dando uma sensação de maior robustez.
Esperam-se várias opções em termos de motorização, começando por soluções a gasolina, este SUV deverá também contar com versões híbridas e totalmente elétricas com um ou dois motores, um pouco à semelhança do que se passa com a gama do Wagoneer S.
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