A DS revelou ao mundo o seu novo Nº8 que além de marcar a mudança no seu nome, promete também mudar a forma como o luxo francês é visto num modelo totalmente elétrico que é capaz de atingir 750 quilómetros de autonomia.
Rompendo com as linhas dos anteriores modelos, a DS mostrou o novo Nº8 que surge com uma nova expressão estilística que pode deixar algumas indicações sobre como será a linha estética dos futuros modelos DS. Neste Nº8, nova designação da DS que segue mais o que é feito no universo da moda, temos uma frente onde se destaca o seu perfil de coupé e alguns detalhes como a grelha iluminada que podemos encontrar na frente. As linhas são fluídas e aerodinâmicas.
No interior a palavra de ordem é luxo e a DS apurou a qualidade de construção, a escolha da maioria dos materiais e “embrulhou” tudo com uma enorme dose de tecnologia e design.
O DS Nº8 foi desenvolvido tendo como base a plataforma STLA Medium da Stellantis e conta com várias opções quer de motores, quer de autonomias. O modelo de entrada na gama conta com tração dianteira, uma bateria de 74 kWh, uma autonomia de 572 quilómetros e uma potência de 250 cv. Segue-se a versão com maior autonomia: 750 quilómetros que conta com tração dianteira, uma bateria de 97,2 kWh e uma potência de 345 cv. Por fim o modelo mais potente com 350 cv surge com tração integral, uma bateria de 97,2 kWh e uma autonomia em torno dos 680 quilómetros.
Esta nova aposta da DS deverá começar a ser comercializada a meio do próximo ano, não havendo, para já, preços finais divulgados pela marca para o mercado nacional.
A Red Bull já nos habituou a grandes vídeos com grandes pilotos e grandes máquinas e desta vez é Kalle Rovampera que aceitou o desafio de fazer as 69 curvas de Mount Iwaki no Japão com alguns especialistas do drift.
Se enfrentar esta estrada ziguezagueante já é um desafio, mais difícil se torna a tarefa para o piloto de ralis Kalle Rovampera que com o seu Toyota GR Corolla terá de enfrentar uns experimentados pilotos de drift com modelos “feitos à medida” como um Nissan Skyline R34, um Nissan 180SX, um Toyota Chaser e um Toyota Mark II aos quais se juntam os super desportivos Ferrari F40, um Lamborghini Aventador e um Porsche 997.
Com grande imagens, muita condução e uma paisagem impressionante aqui fica este vídeo:
A Renault continua a sua aposta em recuperar nomes importantes do seu passado agora em versão 100% elétrica e desta vez mostrou como será o interior do novo Twingo.
A ideia de um desenho minimalista, simples e funcional que serviu de base ao Twingo original mantém-se neste novo Twingo e no interior o condutor depara-se com um volante de três raios à frente do qual temos um ecrã de 7″ como painel de instrumentos. Na zona central do tablier encontramos os comandos manuais da climatização e por cima destes um ecrã tátil de 10,1″ com o sistema de infoentretenimento.
Com vários espaços de arrumação, o habitáculo deste novo Twingo conta com uns bancos cujo tecido também lembra os padrões utilizados no Twingo original. Merece ainda destaque especial o teto panorâmico que contribui para um ambiente luminoso a bordo e uma boa sensação de espaço.