Brembo comprou a Öhlins – Motorguia
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Brembo comprou a Öhlins

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Numa operação que vai juntar dois gigantes do mundo motorizado, a Brembo anunciou a aquisição da Öhlins num negócio de 405 milhões de dólares.



A Brembo, a bem conhecida empresa italiana especializada em sistemas de travagem adquiriu a Öhlins, a empresa sueca que é uma das maiores especialistas mundiais em suspensões. Neste negócio a Brembo irá pagar 405 milhões de dólares, qualquer coisa como 370 milhões de euros para a aquisição da Öhlins.

Para Matteo Tiraboschi, Presidente Executivo da Brembo, esta operação é “uma grande oportunidade para expandir as nossas ofertas para o mercado automóvel. Com esta adição, damos mais um passo em frente na nossa estratégia de fornecer soluções inteligentes integradas aos nossos clientes, aproveitando sinergias em tecnologias chave na parte do veículo”. Já do lado da Öhlins, o CEO Tom Wittenschlaeger, refere que o entusiasmo é grande “por desbloquear novas oportunidades de crescimento e aproveitar as nossas respetivas forças e ativos para impulsionar a inovação e proporcionar ainda mais valor aos nossos clientes e colaboradores”.

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Um festim de drift à moda da Red Bull

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A Red Bull já nos habituou a grandes vídeos com grandes pilotos e grandes máquinas e desta vez é Kalle Rovampera que aceitou o desafio de fazer as 69 curvas de Mount Iwaki no Japão com alguns especialistas do drift.



Se enfrentar esta estrada ziguezagueante já é um desafio, mais difícil se torna a tarefa para o piloto de ralis Kalle Rovampera que com o seu Toyota GR Corolla terá de enfrentar uns experimentados pilotos de drift com modelos “feitos à medida” como um Nissan Skyline R34, um Nissan 180SX, um Toyota Chaser e um Toyota Mark II aos quais se juntam os super desportivos Ferrari F40, um Lamborghini Aventador e um Porsche 997.

Com grande imagens, muita condução e uma paisagem impressionante aqui fica este vídeo:

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Renault revela o interior do novo Twingo

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A Renault continua a sua aposta em recuperar nomes importantes do seu passado agora em versão 100% elétrica e desta vez mostrou como será o interior do novo Twingo.



A ideia de um desenho minimalista, simples e funcional que serviu de base ao Twingo original mantém-se neste novo Twingo e no interior o condutor depara-se com um volante de três raios à frente do qual temos um ecrã de 7″ como painel de instrumentos. Na zona central do tablier encontramos os comandos manuais da climatização e por cima destes um ecrã tátil de 10,1″ com o sistema de infoentretenimento.

Com vários espaços de arrumação, o habitáculo deste novo Twingo conta com uns bancos cujo tecido também lembra os padrões utilizados no Twingo original. Merece ainda destaque especial o teto panorâmico que contribui para um ambiente luminoso a bordo e uma boa sensação de espaço.

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