Iveco reduz emissões da digressão europeia dos Metallica – Motorguia
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Iveco reduz emissões da digressão europeia dos Metallica

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A Iveco está a contribuir para a redução das emissões da digressão europeia da famosa banda de heavy metal Metallica através do fornecimento de uma frota multi-energias, constituída por veículos movidos a gás natural, elétricos e diesel com baixo teor de carbono. Simultaneamente foi lançada uma série limitada de 72 camiões com decoração inspirada na banda de rock.



A parceria com os Metallica foi anunciada em novembro último em Barcelona durante a apresentação da renovada gama de modelos da Iveco. A marca italiana está a trabalhar com a banda de metal para disponibilizar transporte de baixas emissões nas nove etapas da digressão europeia: Munique, Milão, Viena, Helsínquia, Copenhaga, Oslo, Clisson, Varsóvia e Madrid.


A frota de apoio à etapa europeia da digressão dos Metallica é constituída por dez camiões Iveco S-Way a gás natural e quatro S-Way diesel, que serão usados para transportar o equipamento da banda.
A frota multi-energia é complementada por um conjunto de veículos para fornecimento de logística e apoio, que inclui dois camiões elétricos Iveco S-e-Way e dois Iveco S-Way LNG e um terceiro S-Way movido a gás natural. Para as últimas datas em Espanha juntar-se-á à caravana um Iveco S-eWay Fuel Cell.
O serviço de shuttle para o staff dos Metallica será assegurado por miniautocarros eDaily e por um autocarro Evadys da Iveco Bus.

Combustíveis de fontes renováveis

Os veículos equipados com motor de combustão serão abastecidos com combustíveis Shell, gasóleo renovável e BioLNG. Na Europa, o Shell Renewable Diesel oferece até 90% menos de emissões de CO2e (Dióxido de Carbono Equivalente,) durante o ciclo de vida, em comparação com o gasóleo B7.
Por sua vez, o Shell BioLNG proporciona uma redução de 100% nas emissões de CO2e ao longo do ciclo de vida para clientes fiéis, em comparação com o gasóleo B7.
Para as empresas de transporte apostadas na redução da sua pegada de carbono, o Shell BioLNG oferece uma solução imediata para as emissões de CO2e durante o seu ciclo de vida, uma vez que as suas propriedades químicas permitem uma mudança para o GNL sem alterações nas infraestruturas ou equipamentos.
A Shell também irá fornecer Shell FuelSave Diesel e Shell LNG, sendo que a empresa energética irá adquirir créditos de carbono para as emissões de CO2e do ciclo de vida calculadas, que não possam ser evitadas ou reduzidas.


Série limitada
I
nspirado no álbum “72 Seasons” dos Metallica, que aborda as experiências transformadoras dos primeiros 18 anos de vida comparadas com 72 épocas de crescimento e evolução, o Centro Stile do Iveco Group criou uma decoração especial para toda a frota de veículos.
Aquela decoração carateriza-se pelo design em preto com detalhes em amarelo vibrante, numa evocação da estética do álbum. A grelha frontal exibe o icónico logótipo da banda rock, simbolizando a parceria entre a Iveco e os Metallica.
No segundo semestre, a Iveco irá lançar uma série limitada de 72 camiões, dotados com acessórios exclusivos inspirados nos Metallica, proporcionado aos entusiastas a oportunidade de possuírem uma parte deste projeto conjunto.

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MAN Truck & Bus Portugal reorganiza liderança a partir de janeiro de 2026

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A MAN Truck & Bus Portugal anunciou uma reorganização estratégica da sua estrutura de liderança, que entra em vigor a 1 de janeiro de 2026, com o objetivo de reforçar o crescimento sustentável, a inovação e a excelência operacional.

No âmbito destas mudanças, Afonso Guimarães, atual Diretor de Serviço a Cliente, é nomeado Center Lead MAN GBS Portugal, assumindo a liderança do novo centro de Global Business Services da MAN, um projeto internacional com base em Portugal. Ao longo dos últimos sete anos, destacou-se pela expansão da rede própria de oficinas, pelo crescimento do negócio de contratos de serviço e peças originais e pela coordenação de projetos estruturais na área de após-venda.


A Direção de Serviço a Cliente passa a ser assumida por João Cruz, até agora Diretor Comercial de Autocarros. Com quase 25 anos de experiência no setor dos veículos pesados, João Cruz traz um percurso sólido nas áreas de produto e vendas, ficando responsável pela gestão da rede de oficinas, negócio de peças e formação técnica, num contexto de crescente exigência tecnológica no após-venda.


Por sua vez, Daniel Soares, atual Truck & Van Retail Sales Manager, é nomeado Diretor Comercial de Autocarros, ficando responsável pela definição e execução da estratégia comercial das marcas MAN e Neoplan em Portugal. Com cerca de 20 anos de experiência no setor, o responsável assume o desafio de fortalecer o negócio de autocarros com uma abordagem transversal e alinhada com a evolução do mercado.


Segundo a empresa, estas alterações refletem a aposta no desenvolvimento de talento interno e na preparação da organização para os desafios de um setor em profunda transformação.

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Comerciais

Renault Trucks cria corredor logístico 100% elétrico em França

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A Renault Trucks, em parceria com o transportador Malherbe, implementou um corredor logístico totalmente elétrico em França, ligando Blainville-sur-Orne, Bourg-en-Bresse e Lyon, para o transporte de cabines, motores e eixos entre as suas unidades industriais.

O corredor opera segundo o princípio do just in time, assegurando o abastecimento contínuo das linhas de montagem. As cabines produzidas em Blainville-sur-Orne seguem para Bourg-en-Bresse, enquanto os motores e eixos fabricados em Lyon são enviados para Blainville-sur-Orne.

A operação é realizada com uma frota de 22 camiões elétricos Renault Trucks E-Tech T, distribuídos por dois circuitos logísticos, permitindo percursos diários superiores a 700 quilómetros através de um sistema de revezamento de veículos e condutores, sem paragens para carregamento durante o transporte.

Com este modelo, a marca estima evitar a emissão de cerca de 2.869 toneladas de CO₂ por ano, reforçando o seu compromisso com a descarbonização e com uma logística mais eficiente e sustentável.

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